一個消息刺激著國內(nèi)鋼廠敏感的神經(jīng)。日本鋼廠近日與國際鐵礦石巨頭達成初步一致：從4月起，日本進口鐵礦石價格將比今年第一季度上漲約25%。就是說，日本進口礦石將升至每噸170美元的高價，創(chuàng)歷史新高。 　　對于已經(jīng)陷入“談判停滯狀態(tài)”的中國鋼鐵界而言，這個消息無疑雪上加霜，將承受前所未有的成本壓力。而除了被動的跟隨，我們是否該思考：面對礦商“各個擊破”的策略，鋼廠們還要繼續(xù)再單兵作戰(zhàn)嗎?中方談判協(xié)調(diào)機制是否該盡快恢復，并做出有力的反擊呢?
　　正如中方談判的首腦人物、原中鋼協(xié)常務副會長羅冰生所感嘆的那樣，鐵礦石談判中國必然處于弱勢，這是由雙方供需關(guān)系決定的。縱觀這幾年的談判歷程，在完全的賣方市場，礦商們都是給出一口價，幾乎沒有回旋的余地。
　　但是在統(tǒng)一的部署下，我們曾經(jīng)有過突破，像2009年澳大利亞FMG曾一度給出中國價格。但是因為種種原因，談判在礦商的強勢下難有進展。
　　據(jù)稱，現(xiàn)階段三大礦山與中國各個鋼廠分別接洽談判，一定程度上意味著中方力主的談判機制名存實亡。從2003年起，中鋼協(xié)全面協(xié)調(diào)國內(nèi)鋼廠與三大礦進行談判，寶鋼是中方代表。但是從2009年下半年起，談判陷入僵局，并不斷傳出鋼廠與礦商私下簽約的消息。
　　中國鐵礦石對外依存度高達60%，是全球最大的鐵礦石買家，但是卻沒有對等的談判地位。除了供需因素外，一位專家指出，中國鋼廠們大都單兵為戰(zhàn)，無法形成合力來對抗三大礦商，這是一個更實際的原因。誠然，越來越多的金融資本進入鐵礦石領(lǐng)域，談判環(huán)境空前復雜。但面對礦商一輪高過一輪的漲價浪潮，我們的鋼廠該擰成一股勁兒，建立強有力的談判機制，集體完成這個涅槃過程。