本報訊 （記者林紹揚）近日，國家發改委、財政部批復福建省，同意將湄洲灣航道項目列入世界銀行2011~2013財年公路水路基礎設施利用國際金融組織貸款備選項目。
    據了解，該項目建設規模為40萬噸級湄洲灣港主航道、肖厝15萬噸級航道、莆頭7萬噸級航道、5萬噸級分道通航航道等，工程投資估算30億元，除申請國家、省級補助資金外，向世界銀行貸款5000萬美元。該項目計劃今年開工建設，“十二五”期內建成。屆時，將成為福建省通航等級最高的航道，同時也是全國屈指可數的超大型深水航道之一，可以安全通行世界上噸位最大的干散貨輪。
    據福建省交通運輸廳介紹，根據省委、省政府關于形成沿海三大港口布局的戰略部署，湄洲灣港要發展成以大宗能源、化工、散貨和集裝箱內外貿運輸為主的主樞紐港，這種功能定位，要求湄洲灣港具備超強的大吞大吐能力，深水航道等級要求特別高。特別是“十二五”期間，湄洲灣港力爭建成2億噸大港，基礎設施建設力度將進一步加大，規劃投資170億元。
    目前，湄洲灣港航道包括10萬噸級主航道、福建煉油廠30萬噸級進港航道、肖厝5萬噸級進港航道、福建煉油廠10萬噸級支航道、肖厝5萬噸級進港航道及湄洲灣電廠碼頭支航道等，湄洲灣航道二期工程也已基本建成，25萬噸級主航道直達羅嶼作業區。