記者從內(nèi)蒙古自治區(qū)交通廳獲悉，今年，內(nèi)蒙古將完成公路建設(shè)投資450億元。新增500個嘎查村通瀝青水泥路。客貨運輸量保持兩位數(shù)增長。公路綜合優(yōu)良率進一步提高。超限運輸車輛比例控制在4％以下。全行業(yè)文明單位創(chuàng)建檔次進一步提高。 
　　據(jù)了解，今年，內(nèi)蒙古重點確保建成1個項目、加快推進9個項目。即：確保建成赤峰至平莊、阿榮旗至博克圖至牙克石、雙遼至通遼4個高速公路項目；加快推進呼和浩特至包頭四改八、韓家營至呼和浩特、呼和浩特至殺虎口、赤峰至茅荊壩、錫林浩特至桑根達來至寶昌、十七溝至大飯鋪、牙克石至海拉爾、通遼至好力堡9個高速公路項目。同時，要加大其它干線的升級改造，加快旗縣通一級路步伐，以提升路網(wǎng)整體功能。重點增強服務(wù)社會主義新農(nóng)村新牧區(qū)建設(shè)的能力，多方籌措建設(shè)養(yǎng)護資金，充分調(diào)動農(nóng)牧民群眾的積極性，不修農(nóng)牧民不想修、不愿修的路。鼓勵農(nóng)牧民積極參與嘎查村通瀝青水泥路的建設(shè)、管理和養(yǎng)護。要盡量在老路上升級改造，最大限度地減少耕地占用。嘎查村通瀝青水泥路技術(shù)標準不高，但質(zhì)量要求不能降低，絕不能使“民心工程”變成“傷心工程”。