據造船速報消息，韓國現代重工已經開始了Noble Drilling公司的3艘鉆井船的設計工作。這些船舶將在2013年交付，長229米，寬36米，鉆探能力達12公里。除此之外，現代還獲得了美國Diamond Offshore Drilling公司的2+1艘鉆井船訂單。另外，大宇造船獲得了挪威Aker Drilling的2艘鉆井船訂單以及美國AtwoodOceanics公司的1艘鉆井船訂單。這些大宇造船獲得的所有船舶長238米，寬42米，將于2013年交付。另外，大宇還和Aker Drilling就2艘備選船舶達成協議。 
本周，引領鉆井船新造船市場的三星重工也已經獲得了Pacific Drilling的2艘鉆井船訂單。Pacific Drilling公司是美國Sammy Ofer集團下的子公司。并且三星重工還與其簽訂了2艘備選船舶的協議。
如果這些船舶訂單都生效的話，韓國船廠至少獲得16艘鉆井船新訂單。這一數字超過了鉆井船市場繁榮時期15艘的記錄。而且將來還有新的鉆井船訂單在韓國船廠產生。因此，鉆井船作為高附加值船舶的代表要求大型造船設備似乎暫時被韓國船廠占領。