記者從民航局空管局獲悉，京廣空中航路排堵保暢工作４月１日正式實施，北京、天津、廣州、深圳和香港機場飛行的航班正常率將不低于８０％，因流量控制原因造成的航班延誤比例將不超過２０％。

　　中國民航局空管局副局長高毅３月３１日在此間介紹，在國家有關部門的支持下，民航空管部門開通空中綠色通道，這相當于給 -

往返在京廣航路上的航班開了綠燈，減少流控的影響，確保航班飛行順暢。

　　“我們改變了以往按照機型來劃定高度層的方法，而是根據航班的航程安排高度層�！泵窈骄挚展芫诌\行管理中心主任張瑞慶向記者介紹：“這就減少了航班在飛行過程中的穿越，提高了飛行效率和安全度。”

　　此外，《空管系統京廣航路排堵保暢措施》中還對復雜天氣、搶險救災、重大活動等突發情況的航班處置工作進行了部署。 

　　京廣航路是國內最繁忙航路之一，每天在這條航路上運行的航班超過５００架次。

　　高毅表示，除上述五機場外，珠海、澳門、鄭州、武漢、長沙、桂林、南寧、�？�、三亞等沿線機場的航班也將受益。