據造船速報消息，4月6日，韓國現代重工已經與挪威Hoegh LNG公司就6座浮式儲油再液化裝置（FSRU）的意向書進行了確定。根據該意向書，現代重工將確定為其建造2座170000立方米的FSRU。除此之外，意向書還包括4座優先選擇的FPSU。 
據現代重工透露，之所以能獲得該訂單，是由于公司出色的商業條款和能較早的交付。該裝置的造價未透露，但據市場業內人士預計每座造價約為3億美元。
新建的FSPU是根據HLNG公司的"Hoegh FSRUTM"的設計為基礎，可裝載能力達到170000立方米，并能靈活的擴大容量，滿足長期來世界范圍內的新浮動再汽化項目的技術要求。
HLNG公司總裁兼首席執行官Sveinung J. Sthle 說：“在未來幾年里，隨著LNG市場的強勁增長，在年增長的基礎上預計再增長6-7%。我們將競標所有的新FPSU項目。我們與現代重工的協議使得HLNG公司在新建FPSU的基礎上有了強有力的競爭能力。這樣在客戶的立場上能更早的交付以及有目的的設計建造。最后，我想補充一點，我們很高興能與現代重工達成該項協議。現代重工在LNG和海洋工程及造船上是世界級的船廠。我們知道他們有能力在預算內建成高質量并能準時交付的產品�！�