4月12日，新疆有11個(gè)公路項(xiàng)目今日同時(shí)開工奠基，2011年新疆交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)的序幕就此拉開。 
　　這11個(gè)公路項(xiàng)目分別是：國(guó)道216線五彩灣——大黃山高速公路；省道303線奇臺(tái)——木壘高速公路；福海——國(guó)道319線公路；省道242線尼勒克——鞏留公路；省道301線托克遜——烏拉斯臺(tái)公路；省道103線艾維爾溝——魚兒溝公路；國(guó)道315線葉爾羌河大橋；蘇州路西延與烏奎高速公路互通式立交工程；省道228線青河縣阿熱勒托別——苦水公路；省道327線芨芨湖岔口——北山煤窯——將軍廟公路；省道240線準(zhǔn)東大井礦區(qū)——奇臺(tái)公路。 
　　國(guó)道216線五彩灣-大黃山高速公路是新疆公路網(wǎng)規(guī)劃“三橫兩縱兩環(huán)八通道”主骨架網(wǎng)“縱二”的重要組成部分，是自治區(qū)“五橫七縱”高速、高等級(jí)公路網(wǎng)中第一縱的組成部分, 也是新疆交通運(yùn)輸“57712”工程規(guī)劃“五橫七縱”高速、高等級(jí)公路網(wǎng)第4縱的組成部分，是北疆通往南疆東部的重要干線，也是吐烏大高等級(jí)公路的延伸線。該項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)加快石油、煤電煤化工、礦產(chǎn)資源的開發(fā)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展將發(fā)揮重要作用。項(xiàng)目起點(diǎn)位于火燒山岔路口附近，途經(jīng)火燒山、五彩灣、古海溫泉、紅旗農(nóng)場(chǎng)岔路口、三臺(tái)油庫、公鐵立交、滋泥泉岔路口，終點(diǎn)為幸福路口立交。主線全長(zhǎng)101公里，為四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)，全線共設(shè)互通立交5處、分離立交8處、通道橋20座、涵洞110道，服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、治超站合并設(shè)置1處、匝道收費(fèi)站5處、停車場(chǎng)1處。投資概算29.1億元，計(jì)劃2013年10月底完工。 
　　省道303線奇臺(tái)-木壘高速公路是新疆交通運(yùn)輸 “57712”工程規(guī)劃“五橫七縱”高速、高等級(jí)公路網(wǎng)“第2橫”與“第4縱”的共線路段，也是大黃山-奇臺(tái)高速公路的延伸線。該項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)加快奇臺(tái)、木壘及準(zhǔn)東地區(qū)的石油、礦產(chǎn)資源開發(fā)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推進(jìn)新型工業(yè)化和優(yōu)勢(shì)資源轉(zhuǎn)換戰(zhàn)略實(shí)施，特別是加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)具有十分重要的意義。項(xiàng)目起點(diǎn)位于三個(gè)莊子鄉(xiāng)雙澇壩村東南側(cè)，與大黃山-奇臺(tái)高速公路終點(diǎn)順接，途經(jīng)木壘河、縣道X192、木壘縣城北、博斯坦鄉(xiāng)伊爾哈巴克村北，終點(diǎn)為大浪沙與木壘-鄯善二級(jí)公路銜接處。主線全長(zhǎng)71公里，為四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。全線共設(shè)大橋1座、中橋8座、小橋5座、互通式立交4處、分離式立交4處、通道橋23座、天橋9座、涵洞130道、服務(wù)區(qū)1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。投資概算17.5億元，計(jì)劃2012年11月底完工。 
　　福海-S319線公路是連接阿勒泰福海新區(qū)和阿勒泰地區(qū)工業(yè)園區(qū)的主干線，也是烏倫古湖環(huán)湖公路的重要組成部分。該項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于構(gòu)建阿勒泰地區(qū)新的交通主骨架，優(yōu)化干線路網(wǎng)布局，加快阿勒泰福海新區(qū)和阿勒泰地區(qū)工業(yè)園區(qū)的建設(shè)速度，發(fā)揮中心城市的輻射和帶動(dòng)作用，開發(fā)福海環(huán)烏倫古湖特色旅游，解決農(nóng)十師188團(tuán)交通不便問題，促進(jìn)兵地一家、鞏固國(guó)防建設(shè)具有十分重要的意義。項(xiàng)目起點(diǎn)位于福海縣城南側(cè)S324線K230+046處，沿新區(qū)規(guī)劃線位，由南向北經(jīng)福海新區(qū)、地區(qū)工業(yè)園區(qū)、S318線、烏倫古湖、農(nóng)十師188團(tuán)，止于S319線K19+502處。主線全長(zhǎng)48.9公里，其中，K0+000～K21+058段采用雙向八車道、六車道不等的城市主干道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/小時(shí)；K21+058～K47+115段為雙向兩車道的二級(jí)公路，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)。全線共設(shè)大橋1座、中、小橋4座、涵洞107道、平面交叉27處。投資概算7.3億元，計(jì)劃于2012年11月底完工。 
　　省道242線尼勒克-鞏留公路是新疆伊犁州交通路網(wǎng)中南北方向的一條骨架，也是連接鞏尼兩縣間的一條便捷通道。該項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)提高和完善區(qū)域公路網(wǎng)通行能力和服務(wù)水平，促進(jìn)沿線區(qū)域礦產(chǎn)、旅游資源開發(fā)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推進(jìn)新型工業(yè)化和優(yōu)勢(shì)資源轉(zhuǎn)換戰(zhàn)略實(shí)施，特別是加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)具有十分重要的意義。項(xiàng)目起點(diǎn)位于S316線K130+600處，途經(jīng)伊犁河、國(guó)道218、尼勒克縣克令鄉(xiāng)、喀什河，終點(diǎn)為S315線K175+700。主線全長(zhǎng)53公里，為雙車道二級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)。全線共設(shè)特大橋2057.97m/2座、大橋168.25m/1座、中橋342.72/6座、涵洞236道、隧道1264m/1座、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。投資概算5.5億元，計(jì)劃2012年11月底完工。 
　　省道301線托克遜-烏拉斯臺(tái)公路是新疆交通運(yùn)輸“57712”工程中五橫的第五橫，是自治區(qū)“西煤東運(yùn)”通道的一部分，是一條重要的橫貫東西的干線公路。該項(xiàng)目的實(shí)施，把烏魯木齊黑山煤礦工業(yè)區(qū)、托克遜煤電煤化工產(chǎn)業(yè)帶、和靜縣旅游區(qū)等銜接在一起，帶動(dòng)天山南坡經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展，加快烏魯木齊地區(qū)與吐魯番地區(qū)、巴州地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程。本項(xiàng)目起點(diǎn)（K39+300）位于吐魯番地區(qū)托克遜縣境內(nèi)，接既有S301省道，跨G3012國(guó)道吐和高速公路后，途經(jīng)伊拉湖鄉(xiāng)、阿樂惠鎮(zhèn)、阿拉溝鄉(xiāng)、奎先達(dá)坂、烏拉斯臺(tái)高山臺(tái)地，終點(diǎn)（K226+011.046）位于烏拉斯臺(tái)鎮(zhèn)G216國(guó)道與S301省道平交口處。主線全長(zhǎng)184公里，為雙向兩車道二級(jí)公路，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里/小時(shí)、60公里/小時(shí)、40公里/小時(shí)。全線共設(shè)大橋6座、中小橋28座、涵洞358道、分離式交叉5處、避風(fēng)停車區(qū)1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)3處。投資概算12.8億元，計(jì)劃2013年11月底完工。 
　　省道103線艾維爾溝-魚兒溝公路是新疆干線公路網(wǎng)“57712”工程中“五橫”中第五橫的組成部分，是連接南疆地區(qū)的另一條重要通道，同時(shí)也是一條重要的能源公路。項(xiàng)目起點(diǎn)接S103線K84+040處，經(jīng)天山北坡翻越天山阿特罕達(dá)坂、黑山煤礦、二道溝煤礦到吐魯番盆地西緣的阿樂惠鎮(zhèn)圣雄能源基地，終點(diǎn)接S301線K104+000。主線全長(zhǎng)45公里，為二級(jí)公路，其中K84+040-K110+600段設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)；K110+600-K127+259.07段設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)。全線共設(shè)平面交叉8處、中橋3座、小橋1座、涵洞117道、避險(xiǎn)車道1處、緊急停車帶14處。投資概算2.4億元，計(jì)劃2012年11月完工。 
　　國(guó)道315線葉爾羌河大橋?yàn)樾陆üこ蹋�由�?010年水毀造成國(guó)道315線上的葉河大橋中斷，為恢復(fù)交通，本項(xiàng)目所在段落需提前實(shí)施，以盡快恢復(fù)國(guó)道315線在葉河橋段落的交通。葉爾羌河大橋位于老的國(guó)道315線上，起點(diǎn)與澤普縣側(cè)國(guó)道315線相接，跨越葉爾羌河后，終點(diǎn)與莎車縣側(cè)國(guó)道315線相接，主要控制點(diǎn)有：國(guó)道315線老路，老的葉河大橋和葉爾羌河。路線全長(zhǎng)2.4公里，全線共設(shè)大橋1座、涵洞2道。大橋橋孔布設(shè)為25-30m，凈橋長(zhǎng)為750米，橋梁中心樁號(hào)為K2803+405，正交布設(shè)，橋?qū)?2米，橋面橫向布置為: 0.5米防撞護(hù)欄+11.0米橋面凈寬+0.5米防撞護(hù)欄。橋梁上部采用30米裝配式預(yù)應(yīng)力砼(后張)連續(xù)箱梁；橋梁下部橋墩臺(tái)采用柱式墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。投資概算0.84億元，計(jì)劃2011年11月底完工。 
　　蘇州路西延與烏奎高速公路互通式立交工程是烏魯木齊兩橋一路中的重要立交節(jié)點(diǎn)。該項(xiàng)目的建設(shè)，對(duì)于完善路網(wǎng)功能，建立便捷、快速的公路和城市道路的連接都具有重要意義。項(xiàng)目位于現(xiàn)狀蘇州路西延與烏奎高速路交叉處,蘇州路西延下穿烏奎高速路,主線全長(zhǎng)2.4公里，為全苜蓿葉全互通立交形式,為雙向八車道城市快速路。投資概算1.36億元，計(jì)劃2011年10月底完工。 
　　省道228線青河縣阿熱勒托別-苦水公路是北疆路網(wǎng)規(guī)劃重要的一部分，也是連接阿勒泰地區(qū)青河縣與昌吉州奇臺(tái)縣的主要公路，該項(xiàng)目建成后，通過其與S320線、S234線、Z917線及S327線等公路的連接，方便了通往首府烏魯木齊及東疆地區(qū)的交通出行。項(xiàng)目起點(diǎn)位于青河縣城南阿熱勒托別鄉(xiāng)，途徑薩爾托海鄉(xiāng)、二臺(tái)大橋、小草湖、野馬泉、青河金都礦業(yè)公司、紅泥灘、烏倫古河、規(guī)劃阿葦灌區(qū)北干渠、薩爾托海北岸干渠、規(guī)劃紅柳溝工業(yè)園區(qū)，終點(diǎn)為芨芨湖-烏拉斯臺(tái)口岸新建段終點(diǎn)。主線全長(zhǎng)164公里，為雙向兩車道二級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。全線共設(shè)大橋1座、中橋2座、小橋16座、涵洞168道、平交47處。投資概算7.9億元，計(jì)劃2012年11月底完工。 
　　省道327線芨芨湖岔口-北山煤窯-將軍廟公路是準(zhǔn)東煤電煤化工產(chǎn)業(yè)帶公路網(wǎng)規(guī)劃“三橫六縱”路網(wǎng)的一部分，由“三橫”中Z917線的一段及“六縱”中東環(huán)路的一段共同組成，也是奇臺(tái)縣城通往北山礦區(qū)的唯一公路。該項(xiàng)目建成后將成為準(zhǔn)東煤田西黑山礦區(qū)的主干道，對(duì)于完善準(zhǔn)東煤電煤化工產(chǎn)業(yè)帶公路網(wǎng)建設(shè)、促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展以及改善北山煤窯的資源運(yùn)輸狀況具有重大意義。 
　　項(xiàng)目起點(diǎn)位于準(zhǔn)東公路（Z917線）與S228線交叉口處，途經(jīng)將軍廟平交口、礦界走廊帶、國(guó)防公路、石錢灘自然景區(qū)、北山煤窯、規(guī)劃哈將鐵路下穿通道、芨芨湖，終點(diǎn)為S228線K303處。主線全長(zhǎng)74公里，為雙向兩車道二級(jí)公路，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)。全線共設(shè)中橋1座、小橋4座、涵洞58道、平交26處。投資概算4.7億元，計(jì)劃2012年11月底完工。 
　　省道240線準(zhǔn)東大井礦區(qū)-奇臺(tái)公路是準(zhǔn)東交通物流規(guī)劃“三縱六橫”中縱穿準(zhǔn)東中部地區(qū)的主干線，也是昌吉州規(guī)劃“六橫十縱”中的第七縱的一段，是奇臺(tái)縣城通往準(zhǔn)東煤電煤化工產(chǎn)業(yè)帶大井礦區(qū)的重要公路。該項(xiàng)目的建成，將大大縮短奇臺(tái)至大井服務(wù)區(qū)距離，緩解西線G216、東線S228線縱向交通運(yùn)輸壓力，成為準(zhǔn)東煤電煤化工產(chǎn)業(yè)帶南北連接的又一條經(jīng)濟(jì)主干道。項(xiàng)目起點(diǎn)位于S303線與奇臺(tái)縣昌吉路交叉口（S303線K453+300），途經(jīng)奇臺(tái)縣城、昌吉東路、規(guī)劃東環(huán)路、沙門子、中石化至潞安礦區(qū)分界線、烏準(zhǔn)鐵路交叉、規(guī)劃大井服務(wù)區(qū)，終點(diǎn)接準(zhǔn)東公路K59+168處。主線全長(zhǎng)94公里，其中K0～K4+117.300段為雙向六車道，采用城市快速路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速40公里/小時(shí)；K4+117.300～K92+366.599段為雙向雙車道，采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。全線共設(shè)小橋1座、涵洞75道、平交53處。投資概算5.6億元，計(jì)劃2012年11月底完工。