3月31日上午，浙江造船公司為挪威Neptune Subsea 公司建造的首制SX130多用途海工船（編號為ZJ2011）在湖頭渡生產基地出塢。該船的成功出塢，標志著浙江造船已經掌握了目前世界上只有少數國家才能建造的海工船核心技術，已成為該領域的“專家”。 
SX130海工船是世界首制船，該船總長為98.6米，型寬19.0米，型深8.0米，設計吃水6.0米，最大吃水為6.60米，航速15.3節，總造價高達7000萬美金，附加值高，船上部分設備較其它類型船更為先進。據SX130項目經理孫福軍介紹，安裝MECMAR排氣系統在世界造船史上尚屬首次，其安裝工藝世界領先。由于缺乏同類型船舶的建造經驗，剛開始安裝完的排氣背壓總是高于規定值，導致發電機無法正常作業，為此，項目組經過多次試驗，主動與服務商、技術部等相關人員溝通、協調，最終問題得以解決。
為了確保順利出塢，項目組細化月計劃、日計劃，安排工人輪流兩班倒，24小時作業。施工過程中，十分重視工藝創新，創造性地安裝了浮動地板，以降低噪音，還在地板下面安裝地暖，提高船舶舒適度。這在“浙船”造船史上還是首次。他們僅用26天就完成了四層甲板的浮動地板安裝。為了確保液壓管內部清潔，項目組將水試壓改為先用空氣試壓，然后高壓氮氣試壓，最后用油試壓，從而提高了試壓成功率。