昨日，記者從虎門港集團獲悉，該中心2011年第一季度業務量累計達2591票，進出口業務總額突破1億美元，達到去年半年的業務總額水平。其中三月份的票數達1441票，占整個季度的53.69%，環比增長率達到214.6%%，貨物總金額環比增長率達到227.5%。 
今年3月1日，保稅物流中心新業務管理系統成功升級，完成“一日游”業務申報通關時間從原來的平均2個小時減少到1小時。同時，在黃埔海關和虎門港的共同努力下，保稅物流中心實現了一般貿易進口征稅貨物可提前進口申報等服務。
而國檢局將于近期正式進駐東莞保稅物流中心，與海關實現一站式辦公，未來也將使通關效率進一步提升。
記者了解到,目前，進駐東莞保稅物流中心的企業有5家，還有5家企業正在辦理進駐手續，包括臺資企業富全物流公司。與東莞保稅物流中心開展業務的企業已增加至600多家，涉及電子、紡織、化工、五金等行業,覆蓋了包括大朗、厚街、沙田、虎門、長安等在內的東莞外貿企業集聚重鎮。
東莞保稅物流中心一期倉儲建設用地450畝，規劃倉儲面積約25萬平方米，已建成并投入使用1.1萬平方米倉庫和3.6萬平方米堆場。1、2號倉庫已封頂，預計6月份投入使用，屆時保稅物流中心的倉儲用地面積將增加約6萬平方米。
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目前，虎門港正積極推動金融業與物流業融合。包括積極推進擔保公司、物流銀行等金融創新項目，預計上半年將成立擔保公司并完成有關申報工作。
對此,有業內人士指出,對于東莞的大多數企業來說，銀行融資是解決企業融資的主要渠道，但企業在某些發展階段的資金需求量很大，只通過銀行抵押貸款不能滿足資金需求，往往需要尋求其他的融資渠道，如果虎門港成立擔保公司，對于東莞和虎門港企業來說，其擁有的不完備產權和核心無形資產也可作為反擔保條件進行擔保融資，擔保公司搭建的融資平臺將成為虎門港企業融資的重要渠道。
據悉，虎門港擔保公司將首先專注于現代物流公共信息服務平臺建設、運營，利用海關、倉儲公司的實時信息數據，為入港企業提供配合物流的資金流服務，提供供應鏈融資服務，爭取在產業鏈上發生的每一個環節都配給相應的投融資或擔保融資服務，實現多方共贏。
根據東莞擔保行業統計數據，下一步成立的擔保公司將新增1億元擔保金額，預計新增約500人就業，新增銷售約1億元，新增稅收約600萬元，因此,如果虎門港擔保公司注冊資本2億元，將產生擔保金額約20億，則可帶來新增就業人員約10000人，新增銷售約20億元，新增稅收約1.2億元。