據外電報道，俄亥俄州托萊多機場、芝加哥羅克福德機場、阿拉巴馬州亨茨維爾機場等美國中型機場正在向美國聯邦航空管理局（Federal Aviation Administration，簡稱“FAA”）申請啟用巨型波音747-8貨機。波音公司（Boeing Co.）預計將在今年晚些時候向客戶交付首批747-8飛機。

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隨著全球經濟復蘇，航空貨運市場發展快于航空客運，各大機場紛紛開始搶占航空貨運市場。

　　747-8飛機是波音有史以來制造的最大型號飛機，其機翼長11英尺，機身比現有的747-400機型長18英尺。盡管747-8體型龐大，但波音公司稱該機型將比過去機型減少30%的噪音。

　　目前，747-8機型尚處于測試階段。這種機型與空客A380體型相當，但空客A380只有客機版本，且只供紐約機場等大型國際機場使用。因此，波音747-8吸引了數家航空貨運公司的興趣。

　　但美聯邦航空管理局對啟用巨型飛機的機場提出了一定的空間要求，以防止飛機在滑行時發生碰撞事故。由于波音747-8屬于特大型飛機，大多數美國機場因空間限制不能接收巨型飛機。不過，若機場同意采取新的安全性措施，FAA將能頒布修改標準的豁免權，比如機場同意在747-8在機場滑行時，讓其他飛機使用其他相隔較遠的跑道。

　　目前，FAA已批準了14個機場啟用巨型飛機的豁免權。波音稱還在與其他機場合作爭取贏得另外13份豁免權。