4月1日，玉林市宏進農副產品批發市場水果區，成箱的水果堆積成山，滿載的車流從這里駛向各地。繁忙，是人對這個兩廣最大“放心菜籃子”批發平臺最直觀的印象。 
    但是，該市場背后形成的“六區一街”經營格局以及高標準的交通、配套建設更令人關注。玉林市抓住融入北部灣經濟區的契機，依托現代專業市場發展現代物流，讓“嶺南都會”重放風采。 
    現代專業市場凸現輻射能力 
    目前，宏進農批市場已建成1800個店鋪，形成蔬菜區、果品區、糧油區、副食品區、冷凍食品區、綜合交易區和特色批發街“六區一街”的經營格局，市場每天的進出貨物達300噸；蔬菜區、水果區已有170戶經營戶進駐經營，糧油、副食區已有300戶經營戶進駐經營。該市場項目二期已于3月30日動工，總建筑面積20萬平方米，主要建設商鋪、倉儲物流區、冷庫、交易大棚、停車場和附屬設施等，建成后將成為桂東南最大的農產品批發市場。 
    玉林另一個遠近聞名的專業市場是投資36億元的國際中藥港，建筑面積18萬平方米、共有店鋪2687間，目前入場經營戶約1500多戶，去年市場成交額超50億元，是廣西惟一的中藥材專業市場，玉林市還要將它打造成全國最大的中藥批發市場。 
    兩大專業市場的成功，展現出巨大輻射能量，帶動眾多物流項目落戶玉林，其中投資億元以上的瑞安、豪德、玉柴工業園物流等項目，被列為廣西物流業調整和振興重大項目。據預計，玉林無水港等項目建成后，將極大降低玉林社會物流成本，每年帶來直接稅收1.5億元、相關產業稅收15億元，解決2萬就業人口，同時拉動相關產業發展。 
    核心架構引領物流集聚 
    “整合物流資源，促進項目集群發展”。根據發展規劃，玉林市“一城”、“一港”、“一園”的核心架構成為物流業未來的發展熱點。 
    目前，玉林市已將豪德現代商貿物流城、無水港、國際汽車物流城、瑞安物流園、北流國際陶瓷貿易城、進口廢舊鋼鐵配送中心、福綿國際服裝貿易城等作為十大重點商貿物流項目加以推進，打造物流業“一城”、“一港”、“一園”的核心架構。即在玉林城西北規劃建設“一城”——玉林現代商貿物流城，建設以玉林豪德商貿城、宏進農批市場為首的一批大型專業市場；繼續建設完善“一港”——玉林銀豐國際中藥港，加快中藥材配送、中藥材科研等配套項目和配套設施建設，把其打造成為國內先進的集中藥材批發、配送于一身的現代化中藥港；在玉林城東南規劃建設“一園”——玉林現代物流園，建設以玉林交通物流基地、國際汽車城、瑞安物流、西藥物流等為集群的現代物流基地。 
    今年，玉林市力爭完成商貿物流項目投資30億元，增加營業面積200萬平方米，增加倉儲面積150萬平方米，新增就業崗位5萬個。力爭到2015年，城區各類專業市場成交總額突破800億元、全市物流業增加值突破50億元。以重振“嶺南都會”雄風，創建“北有臨沂、中有義烏、南有玉林”的新格局。(記者 駱 怡 通訊員 黎保寧)