4月11日10時(shí)許，大興安嶺地區(qū)塔河綜合物流園內(nèi)一派繁忙景象：3條鐵路專用線排滿了車輛，裝載機(jī)在堆積如山的煤炭上來(lái)回穿梭，90 -

輛煤炭重車整裝待發(fā)。

　　近年來(lái)，黑龍江省大興安嶺地區(qū)實(shí)施經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，年產(chǎn)300萬(wàn)噸的古蓮河煤礦和年產(chǎn)100萬(wàn)噸歐浦煤礦煤炭外銷量急劇增加。

　　2010年12月，哈爾濱鐵路局、塔河縣政府、古蓮河煤礦共同在塔河興建了綜合物流園，建起了15萬(wàn)平方米的煤炭外運(yùn)基地，實(shí)現(xiàn)了路企雙贏。

　　為了讓 “煤龍”一路順暢出深山，哈爾濱局每日在塔河至古蓮間開(kāi)行4列4200噸重載列車，提高了運(yùn)輸效率。

　　與此同時(shí)，加格達(dá)奇車務(wù)段實(shí)施煤炭 “第二貨場(chǎng)”裝車戰(zhàn)略，在臨近煤礦的育英、圖強(qiáng)、十八等站開(kāi)辟煤炭裝車貨位，有效緩解了戰(zhàn)略裝車點(diǎn)的裝車壓力。