4月13日，杭州地區首個空港保稅物流中心——杭州保稅物流中心(B型)順利通過了杭州海關、浙江省財政廳、浙江省國家稅務局和國家外匯管理局浙江省分局等四部門預驗收，將為浙江外向型經濟特別是空港經濟發展注入新的活力。

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杭州保稅物流中心(B型)于2009年12月1日經國家海關總署、財政部、稅務總局和外匯局等四部委批準設立。為了這一重點項目能早日通過驗收實現封關作業，在項目設立之初，杭州海關就多次聯合相關部門開展實地調研，提出建設意見；在建設過程中，嚴格按照驗收標準要求認真督促落實，全力保證各項設施的建設符合海關監管要求，為杭州保稅物流中心順利通過預驗收打好基礎。

　　杭州保稅物流中心(B型)位于杭州空港經濟區、杭州蕭山國際機場東北側，總規劃面積1344畝、投資約12億元人民幣。正式封關運作后，境外貨物進入中心，海關將給予保稅，出口貨物進入中心將視同出口提前退稅。外貿企業可在保稅物流中心內開展保稅存儲、流通性簡單加工，以及全球采購和國際分撥、配送等相關業務。而物流中心具備的國際配送、轉口服務、轉口貿易、增值服務等功能，將有效滿足杭州及周邊區域外向型制造業對保稅物流服務的需求，大幅度降低企業物流成本，提高資金周轉率，降低企業運營成本。如，通過采用“入區即退稅政策”，可幫助企業實現“非離境退稅”。僅此一項，據測算，每年就可為周邊企業節約成本10多億元。此外，靈活的外匯政策，可有效解決三方及多方貿易收付匯等問題。

　　據悉，杭州海關已經為物流中心量身定制了一套監管方案，相關人員也已基本配備到位。為確保物流中心監管到位，整個杭州保稅物流中心實行圍網式管理，配備齊整的隔離設施、卡口通道、查驗場地，以及相關配套設施，輔以聯網監控系統、電子閘門放行系統、車輛自動識別系統、單證識別系統、電子地磅系統和視頻監控系統等現代化、高智能的輔助設施，真正實現封閉式、信息化、集約化的監管模式。

　　通過“省考”后，下一步，杭州海關將啟動向海關總署等四部委申請正式驗收，如順利通過“國考”，保稅物流中心將正式封關運作。