記者從江蘇省交通運(yùn)輸廳航道局4月8日召開(kāi)的京杭運(yùn)河解臺(tái)二號(hào)、劉山一號(hào)船閘大修工程預(yù)備會(huì)上獲悉，兩船閘將分別于4月26日和5月1日實(shí)施停航大修工程，計(jì)劃于5月27日8時(shí)同時(shí)恢復(fù)通航。

    據(jù)悉，由于船舶流量和通航密度日益增加，船閘長(zhǎng)期處于高負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，解臺(tái)二號(hào)船閘自2002年建成通航以 -

來(lái)，至2010年12月31日已經(jīng)開(kāi)放10.34萬(wàn)閘次；劉山一號(hào)船閘自2000年大修以來(lái)，至2010年12月31日已開(kāi)放12.64萬(wàn)個(gè)閘次。兩閘分別經(jīng)過(guò)8年和10年多的超負(fù)荷運(yùn)行，閘、閥門(mén)和機(jī)電控制系統(tǒng)已達(dá)使用極限，兩閘技術(shù)狀況已影響船閘的安全運(yùn)行。

    為保證“兩閘”大修期間解臺(tái)一號(hào)、劉山二號(hào)船閘的安全、有序、高效運(yùn)行，蘇北運(yùn)河管理處發(fā)揮多閘聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì)，統(tǒng)一制定運(yùn)河全線(xiàn)船舶調(diào)度計(jì)劃，最大限度地減少和縮短了待閘船舶的數(shù)量和時(shí)間，防止船舶集中擁堵現(xiàn)象的發(fā)生。并為過(guò)往船舶營(yíng)造“安全、快捷、文明”的過(guò)閘環(huán)境，并積極開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)以提高各崗位人員的工作效能，加大航政艇出航巡查力度，維護(hù)航道通航秩序。

    該處提醒，兩船閘大修期間，船閘日通過(guò)量由原來(lái)45至50萬(wàn)噸減少至25萬(wàn)噸左右，通過(guò)能力減少一半。請(qǐng)各航運(yùn)企業(yè)和船員合理安排好船舶的運(yùn)營(yíng)和企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃，最大限度地減少因船閘維修帶來(lái)的損失。