借助“山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)”和“黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)”兩大國家戰(zhàn)略，萊州市積極推進港口擴建工程，膨脹發(fā)展臨港物流產(chǎn)業(yè),加快推進萊州港及配套設施向大型、深水、專業(yè)化目標邁進。

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記者在萊州港2號港池的建設現(xiàn)場看到，目前項目已經(jīng)正式破土動工。這個項目包括建設5萬噸和10萬噸級通用泊位、圍堰工程、吹填土地及航道疏浚工程。今年，中海港務萊州有限公司將投資8億元繼續(xù)推進港口擴建工程，全面優(yōu)化港口功能。

 
    中海港務(萊州)有限公司副總經(jīng)理崔文罡告訴記者：“我們還是堅持要以油化品、礦石、集裝箱作為核心貨種，打造一體化的物流服務平臺，在不斷的推進和落實港口擴建的同時，實現(xiàn)萊州港全面快速穩(wěn)定的發(fā)展�！�

    與此同時，在華大36萬立方米油品倉儲項目的建設現(xiàn)場，6個5萬立方米儲罐基礎(chǔ)已經(jīng)完工，即將進入罐體制作安裝階段。華大控股(萊州)物流有限公司總經(jīng)理謝東劍說道：“這個項目的出發(fā)點是依托萊州跟中海萊州港務的優(yōu)勢，因為大家都知道萊州港是黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)唯一的深水港，從萊州到山東東營地區(qū)的距離最近，港口的吃水深度是最高的，所以這樣的話，我們利用它的優(yōu)勢發(fā)展我們的大物流是最理想的一個地點�！�

    目前，華大36萬立方米油品倉儲項目累計完成投資5000萬元，建成后，年可中轉(zhuǎn)油品300萬噸，實現(xiàn)營業(yè)收入5000多萬元。謝東劍說：“我們現(xiàn)在的目標是在今年的8月份主體工程、管線基本完工，在今年年底投入運行。這個物流項目的主要功能是在于加速周轉(zhuǎn)經(jīng)過中海萊州港務的原油吞吐，輔射山東包括地煉以及中國化工、中國石油、中國石化的所有煉廠�！�

    今年，萊州市將依托港口優(yōu)勢，大力發(fā)展臨港物流產(chǎn)業(yè)，重點抓好中國化工投資14.5億元的輸油管線及儲油站建設，百萬噸油品儲備基地、香港華大油化倉儲、中藝華海物流倉儲、臺塑集團現(xiàn)代化物流配送中心等項目。進一步推動港口腹地向魯中、魯西、魯北延伸，力爭到2015年，使萊州港液體化工品接卸量達到4800萬噸，物流園區(qū)油品倉儲能力達到500萬立方，成為全國重要的石化產(chǎn)品中轉(zhuǎn)樞紐。

    作為黃三角區(qū)域內(nèi)規(guī)模最大的港口，萊州港目前已擁有萬噸級以上泊位12個，其中5萬噸級泊位6個，吞吐能力達到3000萬噸。80%的貨物輸送到濰坊、東營、濱州、淄博等地，甚至延伸至魯中、魯西北地區(qū)，是內(nèi)陸腹地物流成本最低的出�？凇８鶕�(jù)萊州港總體規(guī)劃，到2015年，萊州港將建成8個10萬噸級、8個5萬噸級液體化工品和散雜貨泊位，集裝箱吞吐能力達到50萬標箱，建成億噸大港。