4月5日，中海工業長興船廠成功完成“英達”輪艙蓋板修理工程，“英達”輪緩緩離岸，開始了新的航程。 
“英達”輪是隸屬新加坡PCL公司的一艘散貨船，已有25年船齡。此次修理，輪機方面的一系列工程中難度較大的主要是艙蓋板的調試。該船的艙蓋板原先一直存在問題，特別是2艙艙蓋板，無法正常關閉。針對此問題，機電車間作業長帶領施工隊仔細排查檢測、分析原因，確定原因是艙蓋的滑輪中心發生了偏移后，工作人員立即展開工作，重新對滑輪中心進行定位，并且對1至4艙的艙蓋板橡皮、壓緊鐵栓進行換新，對艙蓋的開關鏈條進行調整。由于此次艙蓋板周邊的鋼結構進行了休整換新，鏈輪也全都進行了換新，因此對調試工作也造成了一定難度。長興領導高度重視，調試期間該廠總經理親自上船指導工作，車間領導也在現場坐鎮，安排指揮，作業長與施工人員積極努力協同配合。短短4天便高質量地完成了調試工作，順利通過了艙蓋密封試驗，確保了工期，以實際行動積極響應了船廠領導對機電車間“創品牌、保質量”的要求。