4月12日，廣州中船黃埔造船有限公司首制南海環保工作船——“海洋石油255”號下水。 
南海環保工作船由上海船舶研究設計院設計，總長75米，型寬15.2米，型深7米，設計排水量為3956.7噸，航速不低于15.2節，為目前國內同型環保工作船中馬力最大、功能齊全的特種船舶。該船主要用于海上石油勘探開發工作，包括勘探測試過程中的廢液回收及海上溢油防治工作，并具備海洋工程船舶輔助作業功能，滿足中國船級社浮油回收作業船（A類）以及對油田守護船、近海供應船及一級消防船的有關要求和規定，具有DP-Ⅰ動力定位能力。
該船為全焊接式鋼質船體，橫骨架式，具有一層連續主甲板，船體結構為雙底雙殼，采用四機、雙可調螺距螺旋槳、雙流線型懸掛式襟翼舵；長艏樓后的主甲板設有甲板載貨區和救助作業、直升機懸停作業區。此外，該船設置了燃油艙保護裝置，其溢油回收處采用了防爆隔離措施。
據介紹，該型船建造數量為兩艘，是中海石油環保服務（天津）有限公司分別為湛江、深圳分公司配置的回收測試井液及污油水等的專用船舶。據了解，另一艘同型船“海洋石油256”號計劃于月底前下水。