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江蘇海蘭力推造船“三平臺”

2011-4-18 12:43:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
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2011年4月11日,江蘇新揚子造船董事長任元林、江蘇韓通船舶重工總經理武亦文、泰州三福船廠董事長楊屹峰、江蘇奕淳集團總裁助理芮慶和、北京海蘭信董事長申萬秋以及江蘇海蘭船舶電氣系統科技有限公司總經理陳煒等一行齊聚江蘇南通,召開了江蘇海蘭公司成立后首次股東會暨董事會。
 江蘇海蘭是江蘇新揚子造船、江蘇韓通船舶、泰州三福造船、江蘇奕淳集團和北京海蘭信公司五方共同投資成立的合資公司,成立于2011年3月1日,注冊資本一億元人民幣,位于江蘇南通蘇通科技園。江蘇海蘭的定位是為股東船廠提供船舶電氣產品和服務,通過規;、專業化、模塊化降低船廠采購成本,提高船廠的運營效率,并立志發展成為中國乃至全球最大的船舶電氣系統綜合供應平臺。
本次會議上,江蘇海蘭總經理陳煒詳細闡述了中國船舶電氣市場現狀、存在的問題和發展趨勢,并在此基礎上提出江蘇海蘭分階段實施的“三平臺”發展規劃:成為規;⿷涮灼脚_、專業化系統集成平臺以及信息化、國際化物流、服務平臺。江蘇海蘭將以“三平臺”為基礎發展成為能夠協助船廠提高效率、降低成本的戰略合作伙伴。
股東船廠對江蘇海蘭的“三平臺”發展規劃給予了高度認同和支持,并明確表示將為公司發展提供實質性支持,包括派出高層人員參與江蘇海蘭的業務決策、協助整合設備供應商資源,在新項目中優先選擇江蘇海蘭及其合作伙伴的產品、為江蘇海蘭參與船廠的電氣系統方案設計、系統集成提供便利條件等。股東們一致表示,將齊心協力將江蘇海蘭發展成為一家能夠改變行業格局的優秀的國際化公司。
江蘇海蘭的控股股東、北京海蘭信公司董事長申萬秋先生認為,江蘇海蘭的成立,時逢中國造船總量成為世界第一、但船舶配套漸為瓶頸之時,屬于天時;江蘇、南通乃為中國造船最活躍、成長最快的區域,江蘇海蘭設立于此,取其地勢;另外,江蘇海蘭的股東凝聚了揚子江、韓通、三福、武家嘴等中國最具活力和成長潛力的一流船廠和極具創新性的中國首家船配電子上市企業北京海蘭信,強強聯手,實為人和。相信具備天時、地利、人和之基因的江蘇海蘭在優秀的管理團隊的帶領下一定能夠實現其宏偉愿景,即發展成為中國乃至全球最大的船舶電氣系統供應平臺,并成為提高中國船舶電氣系統國產化率的支撐平臺。海蘭信公司也將通過不斷加大研發力度,將研制的產品以有競爭力的價格源源不斷的輸送給江蘇海蘭,并根據江蘇海蘭的需求整合產品,推動本土化產品供應比例。
江蘇海蘭是業務模式創新的產物。以四方股東船廠每年120條-150條交船量作為基本需求,江蘇海蘭將搭建起一個船舶電子系統平臺,該平臺不僅提供統一流的采購服務,還包括系統設計、安裝調試、售后服務以及國產化率提升等職能。該平臺給股東船廠的回報將不僅是投資收益,還包括采購成本的大幅降低(因為規模經濟和國產化率提升)和服務效率的快速提高(因為專業的服務隊伍及全日制現場貼身式服務)。
根據江蘇海蘭的發展戰略,在服務好現有股東船廠的前提下,下一步還將進一步復制該業務模式,與更多的船廠建立戰略合作關系并提供產品和服務。
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