波羅的海干散貨運價指數(BDI)上周五下跌0.99%，報1296點，為連續第14個交易日下跌，跌至六周低位，累計跌幅超過18%。
由于市場預計世界第二大干散貨運輸進口國——日本4月鐵礦石和煤炭進口將減少，料干散貨指數將維持弱勢。
經紀商表示，較小型的巴拿馬型船運市場亦呈現疲軟，因來自南美的糧食運輸訂單已經減緩,更增加了負面基調。
波羅的海海岬型船運價指數BACI下跌0.57%，海岬型船舶平均每日獲利降至6,855美元，周四曾上升。海岬型船舶通常的載運量是15萬噸,貨物主要是鐵礦石和煤炭。
波羅的海巴拿馬型船運價指數BPNI跌2.2%。巴拿馬型船舶平均每日獲利降至12,129美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸，主要貨物是煤炭和谷物。