2011年4月15日上午10時(shí)許，隨著最后一聲爆破聲響，貴陽(yáng)久長(zhǎng)至永溫鐵路夏家隧道勝利貫通。

    久永鐵路夏家隧道全長(zhǎng)224米，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，隧區(qū)巖溶強(qiáng)烈發(fā)育，地下溶洞、暗河密布；隧道斷面較小，施工中各工序干擾較大。該隧道是全線15座隧道中第一個(gè)進(jìn)洞施工、 -

第一個(gè)貫通的隧道。自開工以來(lái)，在成都鐵路局貴陽(yáng)建設(shè)指揮部、中鐵一局和當(dāng)?shù)卣�府的深切關(guān)懷和大力支持下，經(jīng)受住了“凍雨”時(shí)期的嚴(yán)峻考驗(yàn)，克服了油料、電力、資源緊張等諸多困難，大力推行鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理，在安全、質(zhì)量、進(jìn)度上始終保持了良好態(tài)勢(shì)，為久永鐵路建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。