最近，《海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》（簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》）出爐�！兑�(guī)劃》明確提出，要打造服務(wù)周邊地區(qū)發(fā)展的新的對(duì)外開(kāi)放綜合通道，大力加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建以鐵路、高速公路、�？崭蹫橹鞴羌苤鳂屑~的海峽西岸現(xiàn)代化綜合交通網(wǎng)絡(luò)，使之成為服務(wù)周邊地區(qū)發(fā)展、拓展兩岸交流合作的綜合通道。 
海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)范圍包括福建省全境以及浙江省溫州市、衢州市、麗水市，廣東省汕頭市、梅州市、潮州市、揭陽(yáng)市，江西省上饒市、鷹潭市、撫州市、贛州市，陸域面積約27萬(wàn)平方公里。記者了解到，福建交通運(yùn)輸部門(mén)將根據(jù)《規(guī)劃》要求，全面打造對(duì)外開(kāi)放綜合通道。
為構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通網(wǎng)絡(luò)，《規(guī)劃》主要從加快推進(jìn)運(yùn)輸通道建設(shè)、合理布局港口建設(shè)、提高空港服務(wù)能力等方面提出了明確要求�！　�
完善綜合交通樞紐功能
服務(wù)兩岸交流和中西部對(duì)外開(kāi)放
針對(duì)加快推進(jìn)運(yùn)輸通道建設(shè)，《規(guī)劃》提出，要完善福州、廈門(mén)、泉州、溫州、汕頭等綜合交通樞紐功能，更好地服務(wù)于兩岸交流合作和中西部對(duì)外開(kāi)放。預(yù)計(jì)到2015年，海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)鐵路營(yíng)業(yè)里程、高速公路通車(chē)?yán)锍叹�達(dá)5000公里以上。
一要建設(shè)貫通東西的通道。依托沿海港口，向縱深推進(jìn)，向腹地拓展，建設(shè)快速鐵路、高速公路相結(jié)合的東西向主通道。加快建設(shè)向塘至莆田（福州）鐵路，抓緊建設(shè)合肥至福州、昆明至廈門(mén)高速鐵路和贛州至龍巖、龍巖至廈門(mén)、金華至溫州擴(kuò)能工程。改造提升橫峰至福州、鷹潭至廈門(mén)等鐵路。加快建設(shè)北京至福州高速公路，全面建成福州至銀川、廈門(mén)至成都、泉州至南寧等國(guó)家高速公路。
二要建設(shè)連接兩岸的通道。按照擴(kuò)大兩岸直接“三通”要求，適時(shí)發(fā)展臺(tái)灣海峽北、中、南線輪渡滾裝運(yùn)輸，開(kāi)展連接兩岸運(yùn)輸通道規(guī)劃研究工作。
三要拓展南北通道。完善連接長(zhǎng)三角、珠三角的快速鐵路、高速公路，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，提高運(yùn)輸效率和通過(guò)能力。加快建設(shè)廈門(mén)至深圳快速鐵路，盡快貫通東南沿海鐵路客運(yùn)專(zhuān)線。改造提升南平至三明至龍巖、廣州至梅州至汕頭等鐵路。打通杭州至廣州的快捷通道，貫通長(zhǎng)深線麗水至梅州段等國(guó)家高速公路，對(duì)沈海高速公路進(jìn)行擴(kuò)容改造。
四要建設(shè)區(qū)域協(xié)作通道。打通省際“斷頭路”，抓緊建設(shè)寧德至上饒高速公路等區(qū)域干線公路，規(guī)劃建設(shè)寧德至衢州、長(zhǎng)汀至泉州、衢州至麗水、浦城至梅州、鷹潭至梅州鐵路，爭(zhēng)取建成福鼎經(jīng)浦城、建寧、武平至詔安的交通通道�！　�
加快建設(shè)海西港口群
提高空港服務(wù)能力
合理布局港口建設(shè)方面，《規(guī)劃》提出，加快建設(shè)面向世界、連接兩岸三地、服務(wù)中西部地區(qū)發(fā)展的海峽西岸港口群。這個(gè)港口群包括福州、湄洲灣、廈門(mén)、溫州和汕頭等港口。
具體來(lái)說(shuō)，要以福州港為主體，整合覆蓋福州、寧德兩市的三都澳、羅源灣、興化灣北岸等港區(qū)，推動(dòng)成為集裝箱和大宗散貨共同發(fā)展的綜合性主要港口。以湄洲灣港為主體，整合覆蓋泉州、莆田兩市的湄洲灣、泉州灣、興化灣南岸等港區(qū)，重點(diǎn)發(fā)展大宗散貨運(yùn)輸，成為服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)的地區(qū)重要港口。以廈門(mén)港為主體，整合覆蓋廈門(mén)、漳州兩市的廈門(mén)灣、東山灣等港區(qū)，加快形成以集裝箱運(yùn)輸為主、散雜貨運(yùn)輸為輔的主要港口。以溫州港為主體，整合覆蓋溫州的狀元岙、大小門(mén)、樂(lè)清灣、甌江南北岸等港區(qū)，發(fā)展散雜貨和集裝箱運(yùn)輸，服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)。以汕頭港為主體，整合覆蓋潮州港、揭陽(yáng)港等港區(qū)，發(fā)展大宗散貨、雜貨和集裝箱運(yùn)輸，服務(wù)腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
此外，要拓展港口腹地，實(shí)施“大港口、大通道、大物流”發(fā)展戰(zhàn)略，鼓勵(lì)沿海港口物流企業(yè)在內(nèi)陸城市建立“陸地港”，推進(jìn)發(fā)展河海聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)。
按照兩岸空中直航發(fā)展需要，《規(guī)劃》要求，抓緊完善機(jī)場(chǎng)發(fā)展布局和設(shè)施配套，建設(shè)部分支線機(jī)場(chǎng)，加快形成以廈門(mén)、福州國(guó)際機(jī)場(chǎng)為主，中小機(jī)場(chǎng)為輔，干支線機(jī)場(chǎng)相結(jié)合的空港布局；抓緊廈門(mén)（新）、武夷山、上饒、衢州等機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程前期工作；積極引進(jìn)基地航空公司，開(kāi)辟?lài)?guó)內(nèi)外新航線；大力發(fā)展飛機(jī)維修等臨空產(chǎn)業(yè)。到2015年，海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)民航旅客吞吐量將達(dá)4000萬(wàn)人次以上。