昨天（1日），湛江市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)王中丙率市公路管理局、市交通局、市國(guó)土局等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研東海島疏港公路征地拆遷及建設(shè)進(jìn)展情況。 
　　東海島疏港公路作為鋼鐵、石化兩大重點(diǎn)項(xiàng)目的交通主動(dòng)脈，能否盡早全部建成通車，對(duì)各大項(xiàng)目的上馬建設(shè)將起到積極的作用。但由于種種原因，目前東海島疏港公路第4、5、6、7合同段建設(shè)進(jìn)度都不理想。王中丙要求，作為東海島疏港公路參建各方，應(yīng)該提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感、緊迫感、使命感，要加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，樹立更高的工作標(biāo)桿，全力以赴，快馬加鞭，全力推進(jìn)東海島疏港公路工程建設(shè)，第4、5、6合同段要力爭(zhēng)在今年10月前建成通車，第7合同段要力爭(zhēng)在今年底建成。 
　　據(jù)悉，東海島疏港公路第1至第6合同段，已完成工程總量7.18億，占合同總價(jià)的83%，其中：第1、2、3合同段主體工程已于去年12月完成并試通車。