4月1日下午，“長三角城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)第11次市長聯(lián)席會(huì)議”新聞發(fā)布會(huì)在鎮(zhèn)江舉行。長三角城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)辦公室主任、上海市政府合作交流辦副主任胡雅龍表示，長三角要以進(jìn)入高鐵時(shí)代為契機(jī)，加快推動(dòng)區(qū)域重大交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

胡雅龍說，高鐵不僅是指高速鐵路，還范指整個(gè)交通體系的完善。與世界 -

其他城市群高效率立體化的交通體系相比，長三角差距很大。長三角各成員城市應(yīng)抓住高鐵時(shí)代的機(jī)遇，進(jìn)一步完善本城市和其他城市之間交通基礎(chǔ)設(shè)施的無縫銜接，完善各項(xiàng)服務(wù)，發(fā)揮交通設(shè)施最大效率。

加快推動(dòng)區(qū)域內(nèi)快速交通的建設(shè)，特別是沿海高速通道以及航空、長三角北翼和航空布局的合理化，將成為長三角各成員城市關(guān)注的焦點(diǎn)。胡雅龍透露，蘇通鐵路將力爭今年開工，臺(tái)州、鎮(zhèn)江與高鐵的連接，也有望得到解決。

出席今天新聞發(fā)布會(huì)的還有南京市改革和發(fā)展委員會(huì)副巡視員蔡寧二，長三角經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)辦公室副主任、杭州市經(jīng)濟(jì)合作交流辦公室副主任徐文霞，寧波經(jīng)濟(jì)合作交流辦副主任王光龍。