20日從北車集團(tuán)獲悉，配屬南昌鐵路局向塘機(jī)務(wù)段的HXD3C0350號機(jī)車在中國北車大連機(jī)車公司通過交驗(yàn)。至此，由大連機(jī)車公司自主研制的首批350臺國內(nèi)最快客貨通用電力機(jī)車全部交付，配屬 -

中國鐵路8個鐵路局10個機(jī)務(wù)段，成為中國鐵路干線運(yùn)輸新主力。

　　貨運(yùn)機(jī)車強(qiáng)調(diào)重載，客運(yùn)機(jī)車看重快捷。研制出既重載又快捷同時還很經(jīng)濟(jì)實(shí)用的機(jī)車，始終是機(jī)車專家們的夢想。和諧3C型客貨通用電力機(jī)車具有功率大、能耗低、維護(hù)檢修方便、智能化程度高等特性，單機(jī)持續(xù)牽引功率為7200千瓦，可牽引5000噸－6000噸，最高運(yùn)行時速120公里，并具有更大加速能力和牽引通過能力。

　　7200千瓦是目前客運(yùn)機(jī)車的最大功率，120公里是目前貨運(yùn)機(jī)車的最高速度，和諧3C型電力機(jī)車集客運(yùn)機(jī)車最大功率和貨運(yùn)機(jī)車最高速度于一身，既能擔(dān)當(dāng)貨運(yùn)牽引又能履行客運(yùn)牽引，填補(bǔ)了國內(nèi)交流傳動客運(yùn)電力機(jī)車的空白，成為我國鐵路技術(shù)裝備現(xiàn)代化的又一重要標(biāo)志，也是目前鐵路運(yùn)輸急需的牽引動力。

　　2010年12月，被公認(rèn)為“世界上最難修的鐵路”——宜萬鐵路正式運(yùn)營，在投入使用的第一批牽引旅客列車的67臺機(jī)車中，有62臺均為和諧3C型電力機(jī)車，牽引著客車或貨車在西南的崇山峻嶺中穿梭運(yùn)行。

　　據(jù)介紹，和諧3C型電力機(jī)車是大連機(jī)車公司以和諧3型、和諧3B型電力機(jī)車兩個技術(shù)平臺，短時間內(nèi)自主研發(fā)的最新產(chǎn)品。和諧3型電力機(jī)車是大連機(jī)車公司消化吸收國外先進(jìn)技術(shù)研制的新型機(jī)車，到去年5月已有超千臺機(jī)車投入運(yùn)用，成為鐵路貨運(yùn)牽引主力車型，并在今年召開的全國科技獎勵大會上榮膺國家科技進(jìn)步一等獎。

　　而和諧3B型電力機(jī)車是大連機(jī)車公司集成眾多現(xiàn)代高新技術(shù)，自主研發(fā)的目前世界單機(jī)功率最大、技術(shù)水平最高、性能指標(biāo)最先進(jìn)的中國品牌機(jī)車。