江蘇泰州市副市長盧佩民在泰州特色產業投資說明會上透露，由于民營造船企業的迅猛發展，該市去年造船完工量達到1020萬載重噸，首次超過老牌造船基地大連，成為僅次于上海的全國第二大造船基地。  
　　盧佩民說，船舶產業是泰州的傳統優勢產業，目前全市共有460多家造船和船舶配套企業，年產能達到1500萬載重噸。其中新世紀造船有限公司和揚子江船業集團去年產量分別在全國造船企業中位居第三和第四，利稅則分別達到42億元（人民幣，下同）和40億元，位居全國第一和第二。去年9月，揚子江船業集團旗下的江蘇揚子江船業（控股）有限公司以存托憑證（TDR）的方式在臺灣證交所掛牌上市，成為首家在臺灣上市的大陸企業，也成為第一家同時在新加坡和臺灣兩地掛牌上市的中國大陸企業。 
　　據悉，去年新世紀造船實現交船29艘，造船完工量360萬載重噸，比前年增加約90萬載重噸；開票銷售163億元。目前手持訂單量已突破80艘，超過1000萬載重噸，生產任務已排至2013年，其中最大噸位達到32萬噸級，再次創下全國地方船廠接單新紀錄。今年，該公司全年計劃交船34艘，約450萬載重噸。而揚子江船業去年交船54艘，共260萬載重噸，今年的銷售額預計達到280億元。位于泰州的東方重工、口岸船舶、三福造船等一批大型造船企業發展迅猛，安泰動力、格菱鍋爐、亞星錨鏈等一大批配套企業加速集聚，形成了船舶設計建造─遠洋運輸─修理的完整產業鏈，全市船舶產業年銷售額近1000億元。