記者4月21日從中國外運股份有限公司（下稱“中國外運”）獲悉，公司旗下的江蘇中外運有限公司與中外運長江有限公司今日正式重組成立中國外運長江有限公司（下稱“外運長江”），注冊資本5.5億元。  
重組后的外運長江下設10家分公司、5個事業部、36家子公司廣布于長江流域，經營船舶25艘，擁有10萬平米現代化物流倉儲設施、300臺各類道路運輸車輛；其將作為中國外運整合長江沿線延誤拓展長江流域綜合物流的平臺，今后還將注入更多長江沿線資產。 
而之所以要重組外運長江，主要是因為中國外運希望在“十二五”期間抓住國家加快建設長江黃金水道、大力發展現代長江航運的契機，確立了以做強核心業務的競爭能力為主線、實施長江區域船貨港一體化經營、打造長江流域具有強大競爭力的綜合物流運營平臺的戰略目標。 
中國外運方面表示，外運長江作為中國外運的二級子公司，將朝著“供應鏈物流、一體化服務”的目標，通過整合各分子公司現有的船貨港資源，進一步發揮沿江外運系統的網絡協同作用，加快船、貨、港在統一物流平臺的對接，形成一體化的經營管理體系。 
而中國外運總裁張建衛今天則對本報記者透露，今后公司還會把沿江外運系統的其他公司逐漸裝進外運長江，包括重慶、武漢、安徽等直接管理的從事物流和貨代的子公司。