4月20日4時(shí)54分，順利整備完畢的化肥專列，由呼和浩特鐵路局白塔站駛往內(nèi)蒙古自治區(qū)東部地區(qū)。開春以來，呼和浩特鐵路局調(diào)度部門積極采取多項(xiàng)措施搶運(yùn)春耕物資，千方百計(jì)給農(nóng)民兄弟吃 “小灶”，為農(nóng)資企業(yè)開 “綠燈”。

　　東北三省 -

及內(nèi)蒙古東部地區(qū)由于氣候原因，每年的春耕備耕時(shí)間都較其他地區(qū)晚。4月份以來，上述地區(qū)對化肥、種子等物資的需求量不斷增加。呼和浩特鐵路局面對空車不足、運(yùn)能吃緊的困難，堅(jiān)持對化肥、種子、農(nóng)機(jī)等農(nóng)用物資實(shí)行 “五優(yōu)先”，即優(yōu)先安排車皮計(jì)劃、優(yōu)先承運(yùn)受理、優(yōu)先安排貨位、優(yōu)先組織裝卸、優(yōu)先進(jìn)行掛運(yùn)；調(diào)度、車務(wù)部門會(huì)同管內(nèi)各運(yùn)輸站段，提前著手安排運(yùn)輸計(jì)劃、制訂裝車方案；調(diào)度部門密切與鐵道部、兄弟局的協(xié)調(diào)溝通，最大限度解決排空車問題，以最快速度將農(nóng)用物資運(yùn)送到農(nóng)民手中。

　　此外，呼和浩特鐵路局根據(jù)農(nóng)資企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營、貨源儲(chǔ)備、產(chǎn)品去向等情況，按照“集零為整”的原則，合理整合貨區(qū)貨位，集中組織同流向、同品類農(nóng)用物資貨源裝車。

　　4月份以來，呼和浩特鐵路局已向黑龍江、吉林、遼寧及內(nèi)蒙古東部地區(qū)運(yùn)送農(nóng)用物資3000余車8.8萬余噸，有力支持了農(nóng)牧民兄弟的生產(chǎn)生活。