25日上午，為期兩天的全區(qū)公路工作會(huì)議在拉薩開幕。今年，全區(qū)計(jì)劃投資9500萬元實(shí)施安全保障工程和危橋改造工程；力爭投資18000萬元實(shí)施公路養(yǎng)護(hù)大中修工程；投資550萬元實(shí)施青藏公路專項(xiàng)工程。到2015年，全區(qū)公路管養(yǎng)率力爭達(dá)到100%。 
　　 截至去年年底 
　　 全區(qū)公路設(shè)養(yǎng)率達(dá)95.9% 
　　自治區(qū)公路管理局黨委書記、副局長澤仁扎西說，截至去年年底，全區(qū)公路通車?yán)锍?8249公里，設(shè)養(yǎng)里程55856公里，設(shè)養(yǎng)率達(dá)95.9%。“十一五”期間，西藏進(jìn)一步提升“便民惠民”理念，投入80多萬元依托高海拔道班建成了社會(huì)救助站36個(gè)。通過一系列公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目的實(shí)施，提高了西藏公路通行質(zhì)量、抗災(zāi)能力、行車舒適性和安全保障能力。 
　　去年，西藏極端天氣頻繁，公路受災(zāi)嚴(yán)重，國省干線、農(nóng)村公路全年因?yàn)?zāi)直接經(jīng)濟(jì)損失很大。 
　　今年，西藏公路管理部門將以“提高公路管理效能、提升養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)水平、提升服務(wù)保障能力”為目標(biāo)，為全面建設(shè)小康西藏提供堅(jiān)實(shí)的公路交通保障。 
　　 力爭投1.8億 
　　 實(shí)施養(yǎng)護(hù)公路大中修工程 
　　據(jù)介紹，“十一五”以來，西藏公路狀況有了很大改善，但是由于經(jīng)費(fèi)投入不足，西藏公路呈現(xiàn)等級(jí)低、抗災(zāi)能力弱的特點(diǎn)，尤其是川藏公路金沙大橋至八一段，使用期長，老化嚴(yán)重。自治區(qū)公路管理局副局長、總工程師何子文說，今年，西藏力爭投資18000萬元實(shí)施公路養(yǎng)護(hù)大中修工程，這也是歷年來投資規(guī)模最大的一次，用于對老化的路面進(jìn)行修復(fù)。 
　　此外，今年還將投入550萬元實(shí)施青藏公路專項(xiàng)工程。由于地質(zhì)原因，青藏公路路面毀損較多，專項(xiàng)工程主要是對毀損路面進(jìn)行修補(bǔ)。這些工程預(yù)計(jì)5月份以后動(dòng)工。 
　　 建危險(xiǎn)路段數(shù)據(jù)庫 
　　 積極實(shí)施災(zāi)害治理工程 
　　今年，西藏將以全區(qū)地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查資料為基礎(chǔ)，建立主要干線公路危險(xiǎn)路段數(shù)據(jù)庫，積極爭取投資實(shí)施災(zāi)害治理工程。組織開展高山峽谷地區(qū)災(zāi)害路段預(yù)防及治理對策研究，建立科學(xué)、合理的預(yù)防、預(yù)警體系和完善的監(jiān)測體系，努力消除道路通行安全隱患。 
　　何子文說，今年，西藏將加強(qiáng)公路應(yīng)急搶險(xiǎn)保通隊(duì)伍建設(shè)，以武警部隊(duì)為基礎(chǔ)，逐步組建區(qū)域性公路應(yīng)急搶險(xiǎn)保通隊(duì)伍，負(fù)責(zé)各自屬地內(nèi)公路應(yīng)急搶險(xiǎn)保通工作。并加強(qiáng)應(yīng)急搶險(xiǎn)保通隊(duì)伍演練，提高應(yīng)急隊(duì)伍實(shí)戰(zhàn)能力，探索建立應(yīng)急保障協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。