25日上午，為期兩天的全區公路工作會議在拉薩開幕。今年，全區計劃投資9500萬元實施安全保障工程和危橋改造工程；力爭投資18000萬元實施公路養護大中修工程；投資550萬元實施青藏公路專項工程。到2015年，全區公路管養率力爭達到100%。 
　　 截至去年年底 
　　 全區公路設養率達95.9% 
　　自治區公路管理局黨委書記、副局長澤仁扎西說，截至去年年底，全區公路通車里程58249公里，設養里程55856公里，設養率達95.9%。“十一五”期間，西藏進一步提升“便民惠民”理念，投入80多萬元依托高海拔道班建成了社會救助站36個。通過一系列公路養護工程項目的實施，提高了西藏公路通行質量、抗災能力、行車舒適性和安全保障能力。 
　　去年，西藏極端天氣頻繁，公路受災嚴重，國省干線、農村公路全年因災直接經濟損失很大。 
　　今年，西藏公路管理部門將以“提高公路管理效能、提升養護生產水平、提升服務保障能力”為目標，為全面建設小康西藏提供堅實的公路交通保障。 
　　 力爭投1.8億 
　　 實施養護公路大中修工程 
　　據介紹，“十一五”以來，西藏公路狀況有了很大改善，但是由于經費投入不足，西藏公路呈現等級低、抗災能力弱的特點，尤其是川藏公路金沙大橋至八一段，使用期長，老化嚴重。自治區公路管理局副局長、總工程師何子文說，今年，西藏力爭投資18000萬元實施公路養護大中修工程，這也是歷年來投資規模最大的一次，用于對老化的路面進行修復。 
　　此外，今年還將投入550萬元實施青藏公路專項工程。由于地質原因，青藏公路路面毀損較多，專項工程主要是對毀損路面進行修補。這些工程預計5月份以后動工。 
　　 建危險路段數據庫 
　　 積極實施災害治理工程 
　　今年，西藏將以全區地質災害調查資料為基礎，建立主要干線公路危險路段數據庫，積極爭取投資實施災害治理工程。組織開展高山峽谷地區災害路段預防及治理對策研究，建立科學、合理的預防、預警體系和完善的監測體系，努力消除道路通行安全隱患。 
　　何子文說，今年，西藏將加強公路應急搶險保通隊伍建設，以武警部隊為基礎，逐步組建區域性公路應急搶險保通隊伍，負責各自屬地內公路應急搶險保通工作。并加強應急搶險保通隊伍演練，提高應急隊伍實戰能力，探索建立應急保障協調聯動機制。