揚州市經信委消息，中海工業（江蘇）公司是中國海運（集團）總公司投資建設的第一個現代化的大型造船基地。2007年4月18日在揚州開工建設，下半年開建首條船，實現當年建設、當年投產。2008年開始交首條油船，2009年交船10艘，55.14萬噸；2010年，交船20艘，115萬噸，造船完工量突破100萬噸。近三年來，該公司賣出了跨越性的三步。 
快速啟動生產
2007年，中海工業（江蘇）公司在揚州正式組建，通過積極的市場經營活動，很快簽訂落實100億元造船訂單，使得公司在國際金融危機對造船形成沖擊的艱難形勢下保持了生產經營的穩定局面。在對造船設施進行技術改造的同時，該公司前期建造了首批4艘4600噸、46500噸油船，與多家船東建立起合作關系，形成了已57300噸散貨船為主打產品的產品結構，先后交付28艘同類產品。 
精細管理加快建模
通過逐步建立現代造船模式，中海工業（江蘇）公司在基礎配套設施尚未完全到位的情況下，打破一個個生產瓶頸，生產效率不斷提高。該公司通過建立項目管理機制，由產品項目組負責產品所有資源配置，有效掌控各環節。由于推進精度管理、加快建模，三年來，該公司生產效率不斷提高，造船周期一再縮短，5.73萬噸散貨船塢已由當初的160天縮短至45天；碼頭周期由140多天縮短至45天；全船周期控制在335天左右，接近國內先進水平。 
創新工藝優化流程
為縮短碼頭周期，確保按期交船，中海工業（江蘇）公司對機電安裝的短板進行了重點提升：一是通過單元功能模塊化改造，將機電安裝、艙室裝飾盡量在下水前完成；二是開展各項目間的技術交流，提高施工管理水平；三是加強機電安裝項目現場管理，注重提高施工隊素質，不斷提高施工效率。隨著整個基地實施配套建設的完善，基地產能、效率還將得到進一步快速提高。