4月21日，江蘇南通市政府召開連申線航道南通段整治工程開工建設(shè)會議，會議要求加快啟動連申線航道南通段整治工程建設(shè)，力爭建成代表江蘇省“十二五”航道建設(shè)管理最高水平的精品示范工程、平安廉潔工程。
　　會議提出，從目前起到六月底，在連申線建設(shè)中全面開展“保節(jié)點，打基礎(chǔ)，強管理，樹形象”勞動競賽活動，打好征地拆遷攻堅戰(zhàn)，確保5月底前完成海安船閘主體和海安改線段征地拆遷，6月底基本完成全線拆遷工作，施工隊伍全面進場。其中重點推進海安雙線船閘建設(shè)，確保2014年、力爭2013年建成通航。
　　據(jù)了解，連申線航道整治工程作為江蘇“十二五”交通重點工程，直接溝通連云港、大豐港、洋口港等沿海沿江港口，有第二條“京杭大運河”之稱。全線按三級航道標(biāo)準(zhǔn)進行整治，設(shè)計最大船舶等級為1000噸級。其中，南通段66.4公里，新建護岸123公里，新建海安雙線船閘一座，改建橋梁39座,新建如皋停泊錨地、海安服務(wù)區(qū)等。計劃投資40.16億元，預(yù)計2014年建成通航。據(jù)悉，這也是南通歷史上投資額最大的內(nèi)河水運工程。