據造船速報消息，韓國船廠之間對LNG-FSRU（LNG浮式儲油再液化裝置）的新訂單爭奪戰現在是愈演愈烈。據韓國業內人士和國外媒體報道，Golar LNG公司目前正在和韓國三星重工、現代重工和大宇造船就LNG-FSRU 新訂單進行磋商，而據說每艘LNG-FSRU造價為3億美元。 
LNG-FSRU是將在海上LNG運輸船中的LNG轉換為供應陸上使用的天然液化氣的裝置。
在本月初，現代重工與挪威Hoegh LNG 簽訂了為其建造兩座17萬立方米的LNG-FSRU 協議書，并且該協議書還包括了4艘備選船舶。大宇造船也可能在今年贏得LNG-FSRU 訂單。大宇造船總裁Nam Sang-tae 說：“我們將有能力在今年底獲得至少1到2座LNG-FSRU 新訂單，因為現在還有很多這樣的訂單正在產生�！�
據一位造船業內人士表示，因為最近LNG 運輸船的新訂單上升，而促使對LNG-FSRU 的需求上升，從而使得LNG液化裝置的訂單上升。由于韓國船廠占據了將近80%的LNG船新造市場，從而他們也主導了LNG-FSRU 市場。