海豐國際日前宣布早前訂購的一艘二手船舶已交付，該艘船舶為1000標準箱級無裝卸設備集裝箱船舶，設計載重約為1.8萬噸。 
集團上市后合共落實訂造11艘集裝箱船舶；連同公司早前簽訂的擁有選擇建造權的4艘集裝箱船舶，合計建造集裝箱船舶總數達15艘，并將會于今年年底前交付其中一艘.目標為將總營運船舶數目，在三年內增加至60艘，并在五年內增加至80艘。
之前消息稱海豐國際是兩艘二手集裝箱船的背后買家，現在消息屬實，說明該公司正在不斷推進其船隊擴充計劃。 市場傳稱正是這家集裝箱公司，日前購買了1200TEU 的Marfret Douce France（建于2004年）和1032 TEU 的Phuket Bridge（建于2001年）。消息人士稱海豐國際就是這兩艘船的背后買家，屆時將用于中國至東南亞航線。
據了解，Marfret Douce France 是以大概 1900 萬美元的價格，從法國集裝箱班輪公司Compagnie Maritime Marfret 手中購得。Phuket Bridge 之前屬日本的 EK Line 所有，是Iwagi Zosen 所造系列船只的其中一艘，后來被租給同為日本公司的 K Line。據了解，該船的售價為 1420 萬美元。
之前一段時間，海豐國際在新造船市場相當活躍。去年10月上市以來，總共簽署了 11 艘船的建造訂單，另加 4 艘船的優先權。