舟山市經信委消息，面對國際航運市場持續低迷、新造船市場競爭激烈的形勢，舟山市船舶企業調整產品結構。一方面開發新船型。歐華船廠緊跟市場需求，與國外船舶設計公司合作，開發出節能環保、符合新規范要求的4800TEU、1700TEU集裝箱船等新船型，已經接獲希臘公司“2+2”艘4800TEU集裝箱船訂單。普陀東鵬船廠，在前期積累的基礎上，獨立建造完成國內首制、采用全壓式液化臥罐的3200立方LPG船（液化石油氣船），目前國內最大的6500立方LPG船已經開工建造。另一方面，調整產品結構。部分中小型船舶企業，調整經營策略，從原先主要以建造中小散貨船為主轉向大型工程船、化學品船、海洋工程輔助船等高技術含量、高附加值產品發展。如岱山蓬萊船廠已承接國內最大的17000立方耙吸式挖泥船（造價等同三條57000噸散貨船），承接海洋石油平臺供應船，以此介入海工裝備制造領域，培育新的利潤增長點。再一方面，加強技術儲備，在冷藏集裝箱船、中小型LNG船（液化天然氣船）、工程作業船等新船型開發方面，企業加強與國內外公司的技術合作和人才引進，開拓新的市場。