隨著時下網購風潮的興起，我國物流行業也迎來了急速擴張時期。據了解，目前各大物流企業紛紛擴大規模，提高運力以解決市場之需，從而也帶動了一大批相關行業，尤其是商用車領域輕卡的發展。
據了解，伴隨物流行業的迅速成長，眾多車企紛紛將市場目標指向中端輕卡市場，而作為中端輕卡最大的潛在客戶物流行業卻表示，始終將輕卡的品質和技術視作重要的選擇標準，因此一些品質與技術相對突出的車型備受物流行業的青睞。自進入2011年以來，整個輕卡市場都有不小的增幅，尤其是江鈴汽車的表現極為明顯。據數據顯示，江鈴輕卡2011年2月銷售卡車4802輛，與去年同期的3164輛相比增長51.78%。汽車業內人士表示，輕卡行業的繁榮得益于國內物流運輸行業的飛速發展，而江鈴輕卡在市場中的熱銷，則是依靠江鈴輕卡自身的品質和技術。
據介紹，江鈴汽車作為商用車公司，其產品素來以高品質、技術先進而在行業里著稱，尤其旗下生產的江鈴凱威，更是長期占據中高端輕卡銷量霸主的寶座。江鈴凱威是由日本五十鈴、美國福特、江鈴汽車三家強強聯手的結晶產品，其研發過程達四年之久，整車長度接近8.5米，廂體長度接近6.5米，是江鈴汽車投放市場中技術先進、品質優秀的王牌產品之一。
技術方面。江鈴凱威將市場目標鎖定為300-500km之間的城際物流用車，覆蓋4500、4750兩個軸距，匹配與國內知名廠家東風朝柴和玉柴聯合研發的兩款優質發動機：4D系列采用五十鈴4HK1技術，匹配博世電控高壓共軌系統，動力澎湃，噪音小，油耗普遍比同類車型低6%；4E系列采用國際上成熟的電控單體泵技術，性價比極高。品質方面，江鈴凱威在投產前經過苛刻的250萬公里本土化驗證，其中30多項驗證高于國家標準；駕駛室、發動機、底盤、變速箱從新開發，品質、安全、匹配性能均達到一流水準；借鑒重卡設計理念的整車低重心、整車輕量化等核心技術使得該車在行駛過程中更加安全舒適。
正是江鈴凱威先進的造車技術和卓越品質，該車自投放到市場以來，便受到物流市場的歡迎，早在2009年，江鈴汽車就在三亞亞龍灣舉行了以江鈴凱威·藍海之約主題的凱威大客戶活動，包括中鐵快運、德邦物流、郵政物流等國內大型物流公司的老總都如約而至，一時間江鈴凱威在業界名聲大振。
2010年，江鈴汽車更是花大手筆在全國舉辦了10場大型客戶答謝活動，讓凱威在物流行業中家喻戶曉。據悉，很多中大物流公司都苦于中型卡車的性能、質量和安全等方面達不到他們的預期水平，也就是說高端的、高性能的產品在江鈴凱威出現之前是空缺的，而這類需求是集中在實力強大的物流大客戶。江鈴此舉無意找到了推廣凱威的捷徑。
江鈴汽車表示，今年，江鈴凱威將繼續采用與物流企業合作的方式，與國內物流圈結成戰略同盟。未來，江鈴汽車還會推出更多豐富的用戶體驗活動，譬如物流企業送車上門免費試駕、物流效率比賽、免費上門保養、購車優惠等諸多內容，看車、試車、購車、參加活動均有大禮相送，讓消費者在享用高效率物流用車的同時，收獲更多的增值服務和意外驚喜。