今年以來(lái)，在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，市經(jīng)信委以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，大力推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模和效益較快增長(zhǎng)，公共服務(wù)水平不斷提高，已成為帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的強(qiáng)大引擎。

　　一、基本情況

　　到2011年3月底，全市倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)179家，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入15.39億元、利稅1.59億元、利潤(rùn)1.1億元，同比分別增長(zhǎng)32.5%、29.4%和37.9%，完成貨物運(yùn)輸量1209.74萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)27%。全市重點(diǎn)調(diào)度倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)共有倉(cāng)儲(chǔ)面積97.64萬(wàn)平方米，其中，已建成80.84萬(wàn)平方米，在建16.8萬(wàn)平方米；共有倉(cāng)儲(chǔ)容積534.7萬(wàn)立方米，其中已建成32.7萬(wàn)立方米，在建502萬(wàn)立方米。

　�。ㄒ唬┲贫ㄐ袠I(yè)發(fā)展規(guī)劃，引導(dǎo)全市物流業(yè)快速發(fā)展

　　為加強(qiáng)對(duì)全市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃指導(dǎo)，年初，市政府出臺(tái)了《關(guān)于加快我市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》（東政辦發(fā)〔2011〕1號(hào)），我們編制并印發(fā)了《東營(yíng)市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，山東省物流規(guī)劃把東營(yíng)列為省級(jí)六大物流節(jié)點(diǎn)城市之首，把廣饒縣列為縣級(jí)物流節(jié)點(diǎn)城市。這些規(guī)劃和意見(jiàn)的出臺(tái)和實(shí)施，對(duì)全市現(xiàn)代物流業(yè)加快發(fā)展起了很大的推動(dòng)作用。

　　（二）推進(jìn)重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)，壯大我市物流規(guī)模

　　為推進(jìn)“黃藍(lán)”兩大國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施，我委組織實(shí)施了項(xiàng)目攻堅(jiān)年“810”工程，圍繞工業(yè)調(diào)整、節(jié)能降耗、現(xiàn)代物流等8個(gè)方面篩選確定了80個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)調(diào)度和推進(jìn)，山東萬(wàn)通集團(tuán)200萬(wàn)方油品儲(chǔ)備項(xiàng)目等10個(gè)重點(diǎn)物流項(xiàng)目納入其中，這10個(gè)項(xiàng)目總投資100.44億元，全部建成后將新增營(yíng)業(yè)收入136.5億元，新增利稅4.7億元。同時(shí)，根據(jù)省工業(yè)調(diào)整振興聯(lián)席會(huì)議辦公室《關(guān)于組織提報(bào)2011年工業(yè)轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)1000個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目的通知》要求，我們組織上報(bào)了東營(yíng)順通化工物流一體化等7個(gè)“兩業(yè)”聯(lián)動(dòng)項(xiàng)目，涉及石油化工、裝備制造、食品加工、紡織等4大行業(yè)。項(xiàng)目總投資11.16億元，項(xiàng)目投產(chǎn)后，可實(shí)現(xiàn)年?duì)I業(yè)收入44.36億元，利潤(rùn)2.64億元，利稅1.34億元，新增就業(yè)崗位達(dá)到2366個(gè)。

　�。ㄈ�）培育骨干企業(yè)，全力促進(jìn)物流企業(yè)規(guī)模擴(kuò)張

　　通過(guò)對(duì)全市倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)進(jìn)行篩選，并經(jīng)評(píng)審認(rèn)定，確定了30家年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入過(guò)300萬(wàn)元的物流企業(yè)進(jìn)重點(diǎn)調(diào)度和政策扶持。通過(guò)重點(diǎn)培育，涌現(xiàn)出了一批適應(yīng)現(xiàn)代制造業(yè)物流需求的第三方物流骨干企業(yè)，進(jìn)一步提升物流業(yè)為制造業(yè)服務(wù)的能力和水平，東營(yíng)通和物流、盛運(yùn)物流、勝利物流、天意物流等企業(yè)已初具現(xiàn)代物流企業(yè)特征。我市�；�品倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅猛，目前，我市危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用車4814輛，�；�品倉(cāng)儲(chǔ)容積達(dá)32.7萬(wàn)立方米，在建502萬(wàn)立方米，全部建成后，我市將成為全省最大的危化品倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)募�散地�?

　　二、存在問(wèn)題

　�。ㄒ唬┪锪髌髽I(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。我市多數(shù)物流企業(yè)是由傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)轉(zhuǎn)型而來(lái)，規(guī)模小，管理和信息化水平不高，從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊，專業(yè)人才短缺，服務(wù)效率和質(zhì)量不高等。

　�。ǘ�）物流業(yè)發(fā)展環(huán)境有待進(jìn)一步改善。一是市場(chǎng)運(yùn)作環(huán)境欠規(guī)范。行業(yè)自律差、標(biāo)準(zhǔn)化體系不完善等現(xiàn)象依然存在。二是物流企業(yè)存在征地難、審批手續(xù)繁雜，費(fèi)稅高、利潤(rùn)薄，融資渠道狹窄等困難。三是在物流園區(qū)規(guī)劃、立項(xiàng)、建設(shè)、人才吸納等方面缺乏相應(yīng)的政策資金引導(dǎo)扶持。
　
　�。ㄈ�）物流統(tǒng)計(jì)工作嚴(yán)重滯后。目前，無(wú)專門(mén)機(jī)構(gòu)對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)信息收集、研究和監(jiān)測(cè)，物流統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系、物流產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)口徑還有待研究，統(tǒng)計(jì)數(shù)字無(wú)法客觀、全面、真實(shí)的反映全市物流業(yè)的規(guī)模、結(jié)構(gòu)以及發(fā)展水平。

　　三、措施

　�。ㄒ唬┘涌熘攸c(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。加快推進(jìn)列入全市“810”工程的10個(gè)物流項(xiàng)目和列入省“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”的7個(gè)“兩業(yè)”聯(lián)動(dòng)物流項(xiàng)目的建設(shè)。建立重點(diǎn)項(xiàng)目月調(diào)度制度，加大督導(dǎo)和幫扶力度，力爭(zhēng)項(xiàng)目按期投產(chǎn)。積極探索物流園區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)及整合模式，引導(dǎo)重點(diǎn)物流企業(yè)向園區(qū)聚集。協(xié)調(diào)發(fā)展工業(yè)物流、商貿(mào)物流、農(nóng)業(yè)物流和第三方物流，加快形成全市合理的物流產(chǎn)業(yè)布局。

　�。ǘ�）著重培育骨干企業(yè)。對(duì)30戶市級(jí)重點(diǎn)調(diào)度企業(yè)采取有效的財(cái)稅、土地和金融等支持政策，扶持企業(yè)做優(yōu)做強(qiáng)。引導(dǎo)物流企業(yè)向規(guī)范化、集約化和國(guó)際化發(fā)展，形成具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)代物流企業(yè)集群。鼓勵(lì)我市物流企業(yè)拓展業(yè)務(wù)，開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外物流市場(chǎng)，積極引進(jìn)國(guó)內(nèi)外品牌連鎖、物流企業(yè)在我市設(shè)立物流配送中心，入駐物流園區(qū)，投資物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并與我市企業(yè)合作經(jīng)營(yíng)，共同發(fā)展。

　�。ㄈ�）建立完善物流統(tǒng)計(jì)體系。加強(qiáng)與統(tǒng)計(jì)部門(mén)的協(xié)調(diào)與聯(lián)系，研究物流統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系、物流產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)口徑和物流業(yè)信息收集方式等方面內(nèi)容，以使統(tǒng)計(jì)數(shù)字客觀、全面、真實(shí)的反映全市物流業(yè)的規(guī)模、結(jié)構(gòu)以及發(fā)展水平。