30日從廣東海事局獲悉，為了保障港珠澳大橋施工水域通航安全，廣東海事部門編制了《港珠澳大橋主體工程通航安全保障總體規劃方案》，規劃了各項水上安全監管工作的實施方式和實施計劃，并將于4月中下旬開辟伶仃西臨時航道。 

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港珠澳大橋的橋隧工程將穿跨伶仃西航道，此深水航道是進出廣州港、虎門港、深圳西部港區萬噸級以上船舶的唯一航行通道，往來船舶非常繁忙。為了保障船舶安全，4月中下旬，海事部門將開辟伶仃西臨時航道工程。 

    廣東海事局稱，將全力以赴做好伶仃西臨時航道啟用前的航標設置、海圖改版、航行規定修編工作，確保主體島隧工程順利開挖，研究和制定橋區水域高速客船航路調整方案，規范高速客船航路，減少高速客船與施工作業的相互影響等工作。 

    港珠澳大橋建設水域海面寬闊，船舶航線縱橫交錯，通航環境復雜。橋區水域日平均船舶流量達4000艘次，穿梭于粵、港、澳及多個島嶼之間的高速客船達500航班／天，是水上交通安全事故頻發的敏感區域。廣東海事局稱，隨著大橋建設的推進，在此水域建設大型橋隧工程和修建人工島加劇了通航環境的復雜性，施工水域的通航秩序及安全環境將面臨嚴峻的考驗。 

    港珠澳大橋2009年10月開工建設，將于2016年底前建成通車。