根據(jù)長江三峽通航管理局發(fā)布的數(shù)據(jù)，2011年第一季度通過三峽船閘的貨運(yùn)量達(dá)到2062萬噸，首次突破了2000萬噸，較2010年、2009年同期分別上升了21.3%和87.8%。

    據(jù)悉，三峽庫區(qū)蓄水后 -

通航環(huán)境極大改善，通過三峽船閘的物資運(yùn)量呈現(xiàn)快速增長勢頭。同時(shí)，小型船舶逐步淡出市場，過閘貨船平均額定載重噸位由去年同期的1900噸/艘擴(kuò)大到2500噸/艘。為確保過閘船舶安全、快捷通過三峽河段，長江三峽通航管理局采取了一系列有效措施挖掘船閘運(yùn)行潛力，提高船舶過閘效率。目前，三峽船閘已形成了“綠色通道”長效機(jī)制，對客船以及載運(yùn)電煤、石油和民用生活物資等關(guān)系國計(jì)民生重點(diǎn)物資的船舶實(shí)行優(yōu)先簽證、優(yōu)先過閘。據(jù)統(tǒng)計(jì)，第一季度過閘電煤、石油及民用生活物資運(yùn)量分別達(dá)到了506萬噸、118萬噸和25萬噸，實(shí)現(xiàn)了重點(diǎn)物資過閘運(yùn)輸暢通有序的目標(biāo)。