近日，記者從福州空港公司舉行的對8家航空貨運代理企業獎勵表彰會上獲悉，去年福州空港航空貨運發展取得重大突破。據悉，去年福州空港年增量首次突破1萬噸，出入境貨郵增長是最大亮點，其中尤以往返臺灣等地的地區航線貨運吞吐量增長為最。 
　　福州－臺灣去年實現貨運直航 
　　福州空港有關人士介紹，去年9月，臺灣中華航空全貨機首次落地福州空港，標志著榕臺首次實現貨運直航；隨后，中國郵政航空福州—臺北航班開郵，成就大陸首條對臺空中郵運航線的誕生。由中華航空和郵政航空執飛的福州—臺北貨運航線陸續順利開通，大大緩解了長期制約福州航空貨運發展的運力不足問題，也為福州航空貨運發展奠定了重要基礎。 
　　據福州空港近期公布的統計數據表明，去年福州空港貨運吞吐量達到7.94萬噸，比增23.21%，其中往返臺灣等地的地區航線貨運吞吐量達5136噸，全年增幅高達73.42%；國際航線貨運吞吐量857.4噸，增幅高達95.13%，接近翻倍。 
　　今年福州空港 打造對臺中轉中心 
　　上述人士說，4月2日，福州空港公司對8家航空貨運代理企業兌現了獎勵金共計36.46萬元。這是福州空港正式通航14年以來首次獎勵航空貨運代理企業。他說，之所以這樣做，代表著機場方面對航空貨運尤其是兩岸直航貨運發展的重視。長期以來制約福州空港貨運發展的主要問題是運力不足，做大航空貨運市場，將大大有利海西跨越發展。 
　　此外，記者了解到，去年榕臺直航航班1574架次，比增近3.7倍；榕臺直航客流21.6萬人次，比增近3倍，載客率73%位居全國前茅；福州往返臺灣等地的地區航線貨運吞吐量5136噸，比增七成多。 
　　上述人士介紹，今年，福州空港在地區航線上重點打造對臺中轉樞紐中心，客流方面，爭取在去年榕臺直航旅客吞吐量21萬人次的基礎上，突破30萬人次；貨郵方面，福州空港出入境貨郵吞吐量力爭實現1.5萬噸，比2010年增加1.5倍。而“十二五”計劃期間，福州空港力爭在3年內實現旅客吞吐量超過1000萬人次大關，貨郵吞吐量12.6萬噸，邁入超大型機場行列。（本文來源：海峽都市報）