4月2日，中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）上�；�地貨運部通過新西蘭航空公司（Air New Zealand）NZ288航班調運6板8箱集裝設備至奧克蘭， -

為奧克蘭開航提供設備支持。為了保證奧克蘭首班集裝設備正常使用，上�；�地貨運部積極協調地面操作代理，提前一天把10板10箱的集裝設備集中貨站，另外4板2箱將配4月5日的新西蘭航空航班。

　　據悉，4月8日，南航將開通廣州至奧克蘭航線，執行廣州到奧克蘭的飛機機型為南航的“明星”機型波音777，廣州首班去程航班貨物艙位已經銷售完畢，無法攜帶板、箱等集裝設備保證奧克蘭回程航班的貨物、行李運輸。為了保證奧克蘭首班貨物和行李運輸，考慮上海貨站設備存場量大，南航廣州集控要求上海基地貨運部調運集裝設備保障奧克蘭首航。上海基地貨運部積極協調新西蘭航空駐上海代表，通過新西蘭直飛航班解決南航調運集裝設備。新西蘭航空同意后，立即聯系南航地面代理集控和裝卸部，于4月1日，提前把調運的10塊板10個箱集裝設備準備就緒，并及時協調南航奧克蘭辦事處，保證信息的暢通。4月2日，新西蘭航空在NZ288浦東至奧克蘭的航班已配上6板8箱，剩余的4板2箱將在4月5日的NZ288運往奧克蘭，完全能夠保證南航奧克蘭首航航班集裝設備的使用。

　　上�；�地貨運部發揮集裝設備存場量大和流動性大的優勢，積極為奧克蘭航班首航“保駕護航”，體現上海貨運集控分散中心的功能。