許多超級游艇在本區域航行時都必許經過新加坡海域，加上新加坡商業設施齊全，非常適合作為超級游艇的區域樞紐。業界人士預計，若發展順利，新加坡本地超級游艇維修業的收入10年后可高達2億5000萬元。
超級游艇指的是至少30公尺長的豪華游艇，一艘要價數千萬元。近年來中國、印度等亞洲國家的富豪人數猛增，對超級游艇的需求也明顯上升，這也是新加坡游艇展的主辦單位，把展覽從西方國家帶到我國的原因之一。
主辦方Informa Sports & Leisure公司董事經理特列威爾（Andy Treadwell），5日于ONE°15濱海俱樂部舉行的記者會上說，要前往印度尼西亞、泰國或緬甸的船只都必須經過我國，很適合游艇中途�？窟M行維修。
先天條件是有了，但一些船主認為后天條件不足。
新加坡超級游艇協會執行董事拉文（Jean-Jacques Lavigne）說：“本地缺乏大型游艇停泊處，也沒有一站式的超級游艇維修中心。目前船主必須到商用船廠維修，費用高昂，這導致每月平均有兩艘超級游艇改往其他國家�！�
他也指出，若有一站式維修中心，每艘船的停泊、重新裝潢、添加燃料、維修等費用高達100萬元，是一筆很可觀的數目。
索馬里海盜在印度洋橫行，多少影響了西方國家的船主航行到東南亞的意愿。拉文說：“船主必須支付高昂的保險費，還要面對被綁架的風險，但他們其實可繞道中東前來本區域或聘請保安人員�！薄　≡贠NE°15濱海俱樂部舉行的新加坡游艇展為期三天，從本周五開始（4月8日）一直到星期天，共有12艘超級游艇參展，只有受邀人士才能入場。