他們，為祖國監造了898艘戰斗艦艇和軍輔船，如果組成海上編隊，總長度相當于4500個國慶閱兵徒步方隊；
他們，交付的8000多臺套艦用動力和機電配套裝備，使海軍百艘戰艦馳騁五大洲、三大洋；
他們，創造了海軍裝備史上的20多項第一，獲國家和軍隊科技進步獎60余項，3型艦船獲國家質量金獎；
他們，參與研制監造的“昆侖山”號綜合登陸艦，“千島湖”號大型綜合補給艦，“馬鞍山”“巢湖”“舟山”號新型護衛艦已多次執行亞丁灣護航任務；
……
海軍駐某造船廠軍事代表室，自1955年建室以來，一茬茬軍代表用智慧和心血托起共和國戰艦從這里啟艦。
“一流戰艦是拼出來的”
從2000年開始，軍代表室先后承擔起多型新一代艦船的研制監造任務。為了使新一代艦船的研制達到或接近世界先進水平，軍代表們瞄準前沿技術，拼搏攻關。
聲隱身技術是當今水面戰斗艦艇的一項關鍵技術，是先敵發現目標和維護戰艦自身安全的重要指標。在新一代護衛艦設計之初，時任總代表薛偉敏提出把這項技術應用到新型戰艦上。當時只有少數發達國家掌握這項技術，不少專家認為我國在這一技術領域還不成熟，實際應用面臨三大風險，建議暫緩。其實，早在一年前，軍代表就開始跟蹤這一前沿技術，成立了課題攻關組。他們和設計專家一起到部隊調研，對噪聲輻射源進行系統論證，反復測試噪聲特征，做各種頻譜分析，開展噪聲控制的模型測試。經過軍代表和設計專家一年多艱苦努力，終于拿出了完善的設計方案。這項新技術的應用，使我國新一代導彈護衛艦的聲隱身指標實現了新的突破。
抗沖擊技術是新一代護衛艦需要突破的八大關鍵技術之一，直接關系到戰艦的作戰能力和生命力。主管軍代表陳斌協調國內有關科研院所，組成“國家隊”聯合攻關，圍繞抗沖擊技術展開了“新型護衛艦抗沖擊設計及評估”“船體縮比模型水下爆炸試驗”等多個課題研究，經過800多個日日夜夜的不懈攻關，解決了艦船抗沖擊的一系列“瓶頸”技術難題，成功應用到新一代護衛艦上，為提高我海軍艦艇生命力發揮了重要作用。
“一流戰艦是拼出來的！”這是每一名軍代表發自肺腑的感言。
新一代護衛艦的噸位要比過去的增加約1倍，準備采用新型高強度鋼。但這種鋼材的焊接工藝十分復雜，初次焊接試驗，合格率很低；再試，仍然不達標。這讓大家感到采用這種高強度鋼的巨大風險，上上下下都在擔心：“到底能不能用這種鋼？”
關鍵時刻，軍代表們立下誓言：“采用高強度鋼決不放棄！不啃下這塊硬骨頭決不收兵！”他們和工廠一起從頭再來：200多名焊工重新培訓；重新研制與高強度鋼匹配的焊絲；重新摸索焊接參數；重新制訂焊接工藝；引進先進的焊接設備……經過上千次試驗和摸索，終于將一次拍片合格率提高到98%，比建造大綱設定的目標高出8個百分點。
一艘現代化戰艦，涉及國內100多家軍工企業。軍代表與各設計和生產廠所齊心協力，攻克了2000多個技術難關，將1000多項新技術、新材料、新工藝應用到10型新研制的艦船上，使新一代導彈護衛艦、綜合登陸艦、遠洋補給艦的總體建造水平都上了一個新臺階。
“不讓戰艦留下一絲質量遺憾”
軍代表把裝備質量看得比什么都重要。一次，總代表孫明帶領軍代表到船臺上巡視施工質量，他們用檢測儀器對鋼板焊縫進行探傷檢驗，當檢驗到艦的上層建筑時，發現有幾處焊縫不符合標準，孫明馬上要求工廠停止施工，研究改進工藝措施。這時，不少人來找孫明說情：“十個指頭有長短，那能每條焊縫都一樣？” “這點瑕疵只是看上去不太雅觀，并不影響艦的性能，更不影響使用，還是下不為例吧？”孫明耐心說服工廠：“軍艦是流動的國土，我們哪怕留下一絲質量上的遺憾，都會影響到國家的形象�！彼麜�同工廠有關部門一起，制定了10項質量保證措施。
高級工程師陳謙，1982年大學畢業后加入到軍代表隊伍，參與了20多艘艦船的研制監造。20多年來，他始終堅守一個信念：“從我手里交給部隊的裝備必須可靠頂用！”
一次，工廠用老方法對一艘新艦的錨機動力做試驗，陳謙堅持要做惡劣海況實船試驗，結果發現錨機靈敏度存在問題。他找出設計圖紙和試驗數據逐一分析、計算，反復研究錨機的工作原理，最終認定機器內部有故障。他和廠家一起拆開液壓馬達，結果發現油缸質量有問題，避免了一起質量隱患。
“不讓戰艦留下一絲質量遺憾！”這是每一位軍代表共同追求的目標。
高級工程師丁光強參加了十幾艘艦船的檢驗驗收，每一艘艦船他都記下厚厚的幾大本驗收記錄和試驗數據。每艘新研制艦的設計圖紙一下來，他都逐張審查，提出改進意見，至今他提出提高新造艦性能、質量意見1000多條，90%被設計所和工廠采納。他分管的導彈武器系統，涉及13個專業，十幾個廠所，經手的裝艦設備從來沒有出現過質量方面的問題。
軍代表對水兵有著特殊的感情。他們通過不定期上艦代職，隨艦隊執行遠航任務等辦法，體驗官兵們對裝備使用的要求。一次，軍代表胡忠平在艦上看到官兵們在清潔廚房地板磚時很費力。回到廠里后，他連續幾天到十幾家裝飾材料市場，對幾十種材料進行對比、試驗，最終挑選到一種既防滑又易清潔的新型材料用到艦上。為了給水兵創造溫馨的生活環境，軍代表陳輝請上海市3 家著名裝潢公司設計出10多套艦員住艙、餐廳三維立體彩色效果圖，與接艦部隊一起研究、選擇施工方案。
為最大限度給執行亞丁灣護航任務的官兵提供好工作和生活條件，軍代表室先后派出5批人員加班加點，對護航艦船的設施、設備進行加裝和改裝，使執行護航任務的艦船在抗風浪、視頻通信、海水淡化、文化娛樂等方面有了進一步提高。
“船臺就是我們的戰位”
每一艘艦船的誕生，無不凝聚著軍代表的心血和汗水。一艘艦有數以萬計的檢驗項目，每一塊鋼板，每一條焊縫，每一個閥門，軍代表們都要親自把關；建造過程的每一道工序，試驗過程的每一臺設備，他們都要代表國家把關簽字。軍代表吳宏參與了30多個型號艦船的研制監造，他說：“我們肩負的責任重于泰山，船臺就是我們的戰位！”
“爬艙”，是軍代表的基本功。一艘艦船，有大小艙室四五百個，多的七八百個，從建造到交船，軍代表要爬進每一個艙室，逐條檢查焊縫質量，每個艙室都要爬進去檢查七八遍。船體組副組長孫云介紹說，一艘艦干下來，軍代表“爬艙”總長度有幾百公里，底層艙室空間狹小，跟抽屜差不多，被卡在里面是常有的事。一次，軍代表王東濤連續檢查3個艙室后，感到呼吸困難，四肢發軟，幸虧被戰友及時發現，合力將他拽了出來。
特種油艙的涂裝質量要求極高，不能有一絲雜質，負責船體的軍代表就鉆進去用綢布、用面粉團檢查有沒有灰塵和殘屑。夏天，艙室溫度高達五六十攝氏度，為了不讓汗水滴到艙壁上，他們都穿著厚厚的吸汗工裝，幾遍檢查下來他們的身上都捂出了痱子。
新艦造好后，對所有武器和設備都要做各種性能指標的測試和試驗，每名軍代表都負責幾十甚至上百臺套設備，他們是試驗考核的第一責任人。青年女軍代表陳楠楠跟艦出海試驗時，暈船嘔吐把她折騰得夠戧，她負責的通信設備測試程序和數據特別多，為了完成試驗任務，她在身邊放個塑料桶，一邊嘔吐一邊記錄參數，一連7 天，這位文弱的女孩都沒有離開自己的崗位。她說：“既然選擇當軍代表，我就是一名沖鋒陷陣的戰士。”
在軍代表這個特殊的崗位上，不僅時刻面對著風險，而且還要對著危險。軍代表田為靜，至今已承擔了40多艘艦船的艦炮武器試驗，每次試驗都要對每一發炮彈的彈體、引信、底火進行檢查，一次發射試驗時，一發炮彈“卡膛”，危急之時，田為靜臨危不懼，爬上炮座鎮靜處置，把卡膛炮彈拆卸下來，為此，他榮立了三等功。
高級工程師王德山完成了200多臺柴油機的檢測和試驗任務，由于長年在高噪音環境下工作，他的耳膜受到損傷，睡眠長期受影響。
青年軍代表黃興不顧尚未生育孩子的禁忌，為了檢測船上防核化裝置性能，幾次主動請纓，承擔放射源試驗測試和運送任務。
拖纜機超載拉力試驗存在一定風險，柴鎮江、王鳳良等軍代表嚴格規范操作，多次進行模擬實驗，確保了裝備質量……
這個代表室37名軍代表，都是從軍內外10多所名牌大學畢業的博士生、研究生和本科生，平均年齡37.9歲，為了實現建設強大海軍的藍色夢想，他們用生命驅動著一艘艘戰艦從船臺駛向遠海大洋。(陳萬軍 趙東 姜毅)