未來幾年，廣西的老百姓將能嘗到現(xiàn)代物流給生活帶來的各種實惠。4月6日，記者從自治區(qū)政府獲悉，近期該區(qū)出臺的《加快廣西物流業(yè)發(fā)展的實施意見》，明確了該區(qū)將花大力氣營造有利于物流業(yè)發(fā)展的環(huán)境。 
　　南寧作為首府城市，與物流業(yè)的發(fā)展更為緊密。根據(jù)發(fā)展規(guī)劃，廣西南寧自治區(qū)將重點建設(shè)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)、桂中、桂東北、桂西四大物流區(qū)域，將南寧市打造成為全國性物流節(jié)點城市；全力構(gòu)建柳州、桂林、北海、防城港、欽州、崇左六個地區(qū)性物流節(jié)點城市，以及梧州、貴港、玉林、百色、賀州、河池、來賓等七個專業(yè)性物流中心；配套建設(shè)若干個物流集散節(jié)點，建立與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)的現(xiàn)代物流體系，力爭在“十二五”末，形成北部灣物流圈、西江經(jīng)濟(jì)帶物流圈、資源富集區(qū)物流圈，帶動輻射華南中南西南、連接?xùn)|盟的區(qū)域物流業(yè)發(fā)展。 
　　到2012年，物流總額年均增長15%以上，物流總費用占GDP比重逐步降低。到2020年，在自治區(qū)建立起具有引領(lǐng)帶動力的國際區(qū)域性物流中心，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)成為該區(qū)具有競爭力的支柱產(chǎn)業(yè)。到2012年培育50家、2015年增至100家全區(qū)示范性的大型龍頭物流企業(yè)。 
　　工業(yè)品與百姓生活息息相關(guān)。在建設(shè)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和重要商品物流通道方面，《意見》中表示：要構(gòu)建重點工業(yè)品物流通道。比如，對鋼鐵要重點抓好為北部灣港、柳州鋼鐵基地配套服務(wù)的大宗生產(chǎn)資料物流體系建設(shè)；汽車和機(jī)械要重點推進(jìn)柳州、桂林和玉林的汽車、工程機(jī)械物流體系發(fā)展，優(yōu)化供應(yīng)鏈管理；糖業(yè)要建設(shè)以柳州、崇左、來賓為重點的面向全國的食糖倉儲、配送、信息平臺等設(shè)施。 
　　自治區(qū)政府要求，各有關(guān)部門要根據(jù)國家已出臺和將要出臺的鼓勵物流業(yè)發(fā)展的促進(jìn)政策，盡快研究制定符合廣西物流業(yè)發(fā)展特點的貫徹實施辦法，重點研究解決物流業(yè)發(fā)展的土地、財稅、收費、投融資、運輸管理、設(shè)施銜接等方面問題。（本文來源：南國早報）