近日，江蘇省交通運(yùn)輸廳運(yùn)管局制定了“十二五”貨運(yùn)與物流管理工作發(fā)展目標(biāo)，規(guī)劃至2015年形成運(yùn)轉(zhuǎn)高效、一體銜接、安全可靠、綠色低碳的貨運(yùn)與物流體系。
　　江蘇省將以海港、空港、陸港（公、鐵路貨運(yùn)站）、多式聯(lián)運(yùn)樞紐和郵政網(wǎng)點為載體，建成逾18個物流園區(qū)、逾40個物流中心和若干農(nóng)村物流站點，形成以物流園區(qū)為骨干、物流中心為支撐、農(nóng)村物流站點為補(bǔ)充的三級物流基地體系。大力培育交通物流龍頭企業(yè)，到2015年擁有百輛以上貨車企業(yè)達(dá)500家、在長三角具有較強(qiáng)品牌影響力的交通物流企業(yè)逾10家，廂式貨車、專用載貨汽車比例超35%。
　　江蘇省還將深入推進(jìn)船型標(biāo)準(zhǔn)化工程，到2013年完成2200艘船舶拆改；打造集裝箱海運(yùn)船隊，加密連云港港和太倉港遠(yuǎn)、近洋集裝箱運(yùn)輸航線；培育50萬噸以上海運(yùn)和10萬噸以上內(nèi)河航運(yùn)骨干企業(yè)，形成以內(nèi)河航運(yùn)為基礎(chǔ)、海運(yùn)為重點的航運(yùn)結(jié)構(gòu)。加快推進(jìn)江海河直達(dá)運(yùn)輸、公鐵水聯(lián)運(yùn)，培育有示范效應(yīng)的甩掛運(yùn)輸企業(yè)，使擁有100輛汽車列車組的示范企業(yè)逾10家。探索建設(shè)覆蓋全省的交通物流公共信息共享平臺，加大信息化資源整合力度。