在日前出爐的《商貿(mào)物流發(fā)展專項規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)中預(yù)計，高調(diào)地預(yù)示了未來五年電子商務(wù)的前景，國家對商貿(mào)物流五年來的期待和計劃，成為業(yè)內(nèi)令人興奮的財富信息。 
　　商務(wù)部統(tǒng)計，2009年我國限額以上連鎖零售企業(yè)年銷售額2.2萬億元，占社會消費品零售總額的16.8%。商務(wù)部統(tǒng)計5年來網(wǎng)購消費增加了22倍，2010年達(dá)到4500多億元。 
　　據(jù)從該《規(guī)劃》的了解，電子商務(wù)交易額將保持年均20%以上的增長速度，2015年將達(dá)到12萬億元。商務(wù)部明確表示，今年是“十二五”的開局之年，商務(wù)部將把電子商務(wù)作為重要的戰(zhàn)略著重發(fā)展。 
　　物流先行盤根錯節(jié)發(fā)展 
　　據(jù)統(tǒng)計，截至2009年末，全國連鎖零售企業(yè)擁有各類商品配送中心3426個，通過配送中心向連鎖企業(yè)配送商品金額達(dá)到1.2萬億元。 
　　為了達(dá)到《規(guī)劃》擬定的目標(biāo)，《規(guī)劃》要求建立以現(xiàn)代物流配送中心和高效信息管理系統(tǒng)為支撐的電子商務(wù)物流基地，形成覆蓋主要城市、輻射農(nóng)村的快捷、便利、暢通的網(wǎng)絡(luò)購物配送體系。而科技力量的滲透，也成為《規(guī)劃》鼓吹的明確目標(biāo)，信息技術(shù)諸如條形碼、智能標(biāo)簽、無線射頻識別和標(biāo)識技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)、可視化技術(shù)、貨物跟蹤技術(shù)等，實現(xiàn)商品來源可追溯、去向可查證、物流流程可視化。 
　　記者獲悉，國際物流巨頭FEDEX、UPS、DHL等在信息技術(shù)運用上已經(jīng)投入大量的投入。物流分析師認(rèn)為，國內(nèi)及國際市場對國內(nèi)物流未來五年的膨脹性需求，勢必使國內(nèi)物流企業(yè)大受規(guī)模性物流巨頭和其它投資者的青睞。 
　　《規(guī)劃》稱，到2015年，國內(nèi)將初步建立規(guī)模以上連鎖超市商品統(tǒng)一配送率達(dá)到70%；農(nóng)村“萬村千鄉(xiāng)”農(nóng)家店商品統(tǒng)一配送率達(dá)到60%，農(nóng)資連鎖經(jīng)營企業(yè)商品配送率達(dá)到80%以上；果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈運輸率分別提高到20%、30%、36%；立體倉庫的總面積占倉庫總面積的40%。 
　　物流加速擴張 并合將更為兇猛 
　　事實上，過去5年時間，中國物流市場擴張的步伐一直很快。 
　　據(jù)數(shù)據(jù)披露，2010年物流行業(yè)投資案例15起、投資總額13.71億美元，均達(dá)到歷史最高水平。其中披露投資金額最大的一筆交易是2010年3月由黑石牽頭的財團(tuán)投資壽光農(nóng)產(chǎn)品物流園，投資總額大約6億美元。而在2006年至2010年，物流行業(yè)共披露V C/PE投資案例47起，融資總額達(dá)40.52億美元。 
　　進(jìn)入2011年，物流大鱷的舉措頻頻，1月，阿里巴巴正式宣布將領(lǐng)銜千億投資建設(shè)電子商務(wù)配套的現(xiàn)代物流體系，全力推動社會化物流平臺的建設(shè)。此前，阿里集團(tuán)已投資了包括星辰急便和百世物流兩家物流企業(yè)，但在倉儲方面還沒有任何直接投資。 
　　阿里巴巴之外，京東商城、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)之外，凡客誠品、好樂買、拉手網(wǎng)等，均表示將自建物流公司或物流平臺。淘寶網(wǎng)的2010網(wǎng)購數(shù)據(jù)顯示，去年淘寶網(wǎng)B2C業(yè)務(wù)交易額翻了4倍，預(yù)計未來幾年也仍將保持這一增長速度。 
　　物流行業(yè)成為目前財團(tuán)及相關(guān)大巨頭的爭搶對象：醫(yī)藥行業(yè)物流的民企九州通上市募資、天天快運被海航集團(tuán)納入麾下，國外大巨頭D H L、U PS、FED EX等陸續(xù)占據(jù)國內(nèi)主要機場的物流陣地，加大貨運飛機的國際直飛。（本文來源：南方都市報）