在眾多物流商中選擇適合自己的個性化運輸方案，并借助現(xiàn)代信息和金融手段，客戶就可以通過“公、鐵、空、�！钡榷喾N運輸方式，將貨物送到目的地……有“第三代港口典范”之稱的荷蘭鹿特丹港創(chuàng)造的現(xiàn)代物流模式，即將在寧波變成現(xiàn)實。 
　　在寧波東部新城，一個港航服務功能區(qū)正在加快建設。未來幾年，這里將崛起海港通關、航運服務、物流信息、船舶經(jīng)紀、國際金融保險等高端服務業(yè)，港航物流將變得更為便捷。
　　省委常委、寧波市委書記王輝忠說，國務院批復的《浙江海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū)規(guī)劃》明確了寧波—舟山港及其依托的城市為浙江海洋經(jīng)濟發(fā)展的核心區(qū)。按照這一定位，寧波要圍繞“加快打造國際強港、建設海洋經(jīng)濟強市”的目標，以構筑大宗商品交易平臺、海陸聯(lián)動集疏運網(wǎng)絡、金融和信息服務支撐系統(tǒng)為著力點，大力發(fā)展“三位一體”港航物流服務體系，努力為浙江、華東乃至全國經(jīng)濟建設服務。
　　在寧波港股份有限公司總裁吳金坤眼里，“港通天下”的寧波擁有良好的現(xiàn)代港口物流條件。這里與全球100多個國家和地區(qū)的600多個港口實現(xiàn)通航，集裝箱遠洋干線達到122條，2010年港口集裝箱吞吐量突破1300萬標準箱，排名躍升至國內(nèi)第三，躋身世界前6位。世界排名前20位的船公司均已落戶寧波。
　　令人矚目的還有，寧波大宗商品交易平臺在國內(nèi)舉足輕重。由14個交易中心組成的大宗商品交易平臺，去年交易總額近2000億元。
　　寧波市發(fā)改委提供的資料顯示，未來幾年，寧波將按照國家級綜合交通樞紐的定位，重點推進甬臺溫高速復線、杭州灣跨海大橋杭甬高速連接線等項目建設，構建以市區(qū)為中心的“213”高速交通圈。
　　寧波已經(jīng)確定重點扶持發(fā)展船舶交易、船舶管理、航運經(jīng)紀、航運咨詢、海洋培訓等航運服務業(yè)，積極發(fā)展船舶融資、航運租賃、金融倉儲、航運結(jié)算、航運保險等航運金融服務，探索發(fā)展離岸金融業(yè)務。同時發(fā)揮電子口岸功能，提高物流信息系統(tǒng)應用水平，扶持發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)，強化金融和信息支撐。
　　據(jù)介紹，寧波正在加快建設鐵礦石、進口煤炭兩個交易平臺，完善營銷網(wǎng)絡體系，努力形成若干個在長三角、全國甚至全球有影響力的交易平臺。