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日本地震對吉林省進出口貿(mào)易影響簡析

2011-4-9 13:03:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
日本為我省第二大貿(mào)易伙伴,與我省經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系密切。2008年至2010年,我省與日本累計實現(xiàn)雙邊貿(mào)易額74.6億美元,其中出口13.6億美元,進口61.0億美元。

2010年我省與日本雙邊貿(mào)易總額為28.9億美元,同比增長20.97%,其中出口4.6億美元,同比增長24.70%;進口24.3億美元,同比增長20.30%。

2011年前2個月我省對日本貿(mào)易總額為5.9億美元,同比增長25.3%,其中出口7813萬美元,增長10%;進口5.1億美元,增長28.1%。

目前我省對日出口主要商品有計量、檢驗、醫(yī)療或外科用儀器及設(shè)備;紡織原料及紡織制品;肉、魚及制品;動物飼料;蛋白類物質(zhì)等。自日本進口的商品主要有汽車及其零附件;鍋爐、機器、機械器具及其零件;電機、電氣設(shè)備及其零件;錄音機及放聲機、電視;自動調(diào)節(jié)或控制儀器及裝置等。

我省對日本出口的主要企業(yè)有大陸汽車電子(長春)有限公司、吉林德大有限公司、吉林不二蛋白有限公司、東北(延邊)木業(yè)有限公司等;主要進口企業(yè)有中國第一汽車集團進出口公司、一汽-大眾汽車有限公司、一汽豐田(長春)發(fā)動機汽車有限公司、長春軌道客車股份有限公司、吉林省福達集團有限公司、一汽-杰克賽爾汽車空調(diào)有限公司等。

一、對我省進出口貿(mào)易影響情況

日本大地震及其產(chǎn)生災(zāi)害對我省出口總體影響不大,對汽車零部件進口形成短期沖擊。

(一)汽車零部件進口受較大影響。我省從日本直接進口的成套散件在日本目前已經(jīng)基本全部停產(chǎn)。一汽豐田陸地巡洋艦受影響最大,每年該車型需要進口零部件5000套左右,長春一汽豐田汽車總裝廠已經(jīng)降低了該品牌的日產(chǎn)量。我省為一汽豐田、一汽馬自達配套的汽車零部件企業(yè)有些配套的原材料需要從日本進口,目前也受到一定影響。其中,影響比較大的企業(yè)有一汽集團旗下的豐田、馬自達、大發(fā)、奔騰等系列,主要表現(xiàn)在:一是目前上述幾種車型在日本生產(chǎn)成套散件的工廠已經(jīng)全部停產(chǎn),特別是豐田越野車系受影響最大。二是受震區(qū)港口航運制約因素的影響,在日已生產(chǎn)的汽車零部件出運困難,一汽現(xiàn)有的汽車零部件庫存只能維持生產(chǎn)到4月底,如果得不到及時的進口或短期內(nèi)不能解決替代問題,將會造成嚴重的后果。據(jù)悉,目前日本豐田、馬自達、大發(fā)、奔騰等系列產(chǎn)品正在努力恢復(fù)生產(chǎn),情況也在向好的方向發(fā)展。

(二)對紡織品出口影響較小。我們從小島制衣、詩梵紡織、白山制衣等紡織企業(yè)了解到,日本地震海嘯后,企業(yè)均與客戶進行了聯(lián)系,并重新確認了合同及訂單,地震對我省紡織品出口沒有產(chǎn)生影響。白山制衣的客戶還專程來廠,并提出適時增加訂單。因此,從目前看,震后對我紡織品需求不會減少,中低端產(chǎn)品將會有所增加。

(三)對雜糧雜豆、雞肉、糧食深加工制品等農(nóng)產(chǎn)品影響尚須進一步觀察。通過調(diào)查了解,目前,所有的出口合同都在正常執(zhí)行,進口商結(jié)匯無拖滯情況,日方進口商反映日本國內(nèi)短途運輸方面比地震前稍有不暢;對全年農(nóng)產(chǎn)品對日出口是否有影響,目前跡象不明,無法預(yù)測。

(四)有利于家具及建材出口。建材家具出口企業(yè)反應(yīng)日本震后重建需要大量的建材,預(yù)計今年出口日本建材會增長30%左右。

(五)高新技術(shù)產(chǎn)品受影響甚微。通過對長春、吉林、四平、通化四個地區(qū)調(diào)查,由于貿(mào)易額度小,暫時不會受太大影響。

二、對日貿(mào)易形勢預(yù)測

(一)強震會影響日本經(jīng)濟復(fù)蘇預(yù)期。此次災(zāi)難可能會進一步加深消費者和投資者對日本經(jīng)濟復(fù)蘇預(yù)期的不確定性。受災(zāi)嚴重的東北部工業(yè)區(qū)的生產(chǎn)將受到嚴重損害,生產(chǎn)和運輸配送系統(tǒng)需要多長時間才能恢復(fù)也具備一定的不確定性。因此短期內(nèi)日本經(jīng)濟的整體復(fù)蘇軌跡和預(yù)期均將會受到影響,但是從長遠來看,災(zāi)后重建所帶來的發(fā)展機遇也許會給沉重的日本經(jīng)濟帶來新機遇。

(二)短期沖擊日本電子、汽車零部件的進口。日本是世界最主要的電子產(chǎn)品制造國,受地震影響,部分電子產(chǎn)品廠商受到地震直接或間接影響,何時能夠恢復(fù)生產(chǎn)暫時不能確定,因此預(yù)計短期內(nèi)將會對我省部分電子產(chǎn)品加工貿(mào)易生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響,如果沒有足量庫存且不能及時從其它市場找到相應(yīng)替代產(chǎn)品的話,相關(guān)電子產(chǎn)品出口也將會受到一定的沖擊。另外,鋼材、汽車零件、汽車(包括整套散件)等受工廠限電停產(chǎn)、運輸中斷等因素影響,短期內(nèi)對以上商品進口預(yù)計也會受到影響,近幾個月雙邊貿(mào)易總額會有所回落,但具體影響大小還有待進一步觀察。

(三)對日出口將有所增強。我省對日本出口主要以服裝、農(nóng)產(chǎn)品等消費品和低端設(shè)備類商品為主,短期內(nèi),我省企業(yè)對日出口可能會受到運費上漲、日本國內(nèi)相關(guān)公司業(yè)務(wù)非正常運轉(zhuǎn)等因素影響,但隨著日本國內(nèi)災(zāi)情的逐步穩(wěn)定,災(zāi)后重建等工作或許會進一步提升日本國內(nèi)對消費品及建筑用鋼材的需求量,同時災(zāi)后對農(nóng)產(chǎn)品、木制品、食品和服裝的需求也將進一步得到提升,因此在未來數(shù)月我省對日本的出口或許會有所增強。

三、下一工作措施

(一)跟蹤外貿(mào)企業(yè)受影響情況,助其渡過難關(guān)。目前,日本國內(nèi)還處在積極搶險階段,此次地震所帶來的具體人員和經(jīng)濟損失還沒有最終確定,我廳將繼續(xù)密切關(guān)注我省企業(yè)受影響程度,盡我們所能,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),幫助企業(yè)特別是受到較大影響的主要進出口企業(yè)渡過難關(guān)。

(二)跟蹤日本災(zāi)后各種需求變化,適時擴大對日出口。從中長期看,日本災(zāi)后重建將促進中日雙方在外貿(mào)上的合作,有力地支持日本災(zāi)后重建的同時,也將會擴大我國相關(guān)企業(yè)對日出口。首先,在農(nóng)產(chǎn)品和食品領(lǐng)域,綜合日本漁業(yè)遭受重大打擊、災(zāi)后食品嚴重短缺、民眾擔憂本國食品遭受核輻射、日本東北部農(nóng)田因海嘯鹽堿化等因素,將刺激日本對我省蔬菜、水果、雞肉等農(nóng)產(chǎn)品的需求。其次,日本在今后重建過程中,需要大量初級制造產(chǎn)品和機械設(shè)備,這將帶動我省鋼材、建材等產(chǎn)品出口日本。日本政府也可能會反思其能源戰(zhàn)略,轉(zhuǎn)而大量使用太陽能、風能、潮汐能等新能源,從而加大對我省相關(guān)下游產(chǎn)品的進口。再次,地震后,可能促使一些日本企業(yè)在投資方向上進行重新布局,將部分產(chǎn)業(yè)向海外轉(zhuǎn)移。而高盛集團的分析報告認為,今后日本電子產(chǎn)業(yè)有可能會加速向中國轉(zhuǎn)移。

我們將密切關(guān)注日本災(zāi)后重建及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移情況,組織我省企業(yè)擴大對日出口。

(三)指導(dǎo)企業(yè)開展對日出口,保證出口產(chǎn)品質(zhì)量。日本對進口產(chǎn)品設(shè)置了很高的門檻,我們將通過組織培訓(xùn)、設(shè)置專門網(wǎng)頁等方式宣傳日本的進口政策,幫助企業(yè)了解對日出口的主要程序、質(zhì)量標準及注意事項等,力爭將高質(zhì)量的吉林產(chǎn)品出口到日本,提升吉林品牌在日本市場的形象。(來源:吉林省商務(wù)廳)
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