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劉武:物流是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的“血液”

2011-4-9 23:53:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
“‘通則不痛,痛則不通’,在中國(guó)整個(gè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,有哪一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,從深層次去看,都跟物流有極大的關(guān)系。”3月5日,全國(guó)人大代表、寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)兼總裁劉武在全國(guó)“兩會(huì)”期間接受《天下潮商》全國(guó)兩會(huì)報(bào)道記者采訪時(shí)這樣表示。 
  寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司是國(guó)內(nèi)第一家經(jīng)國(guó)家工商總局批準(zhǔn)以物流名稱注冊(cè)的企業(yè)集團(tuán),是中國(guó)最早運(yùn)用現(xiàn)代物流理念為客戶提供物流一體化服務(wù)的專業(yè)公司,也是目前我國(guó)最具規(guī)模、最具影響力、最領(lǐng)先的第三方物流企業(yè)。
 在北京,劉武顯得非常忙碌。作為全國(guó)人大代表,他在“兩會(huì)”上提出了三個(gè)議案,會(huì)議結(jié)束后,公司的業(yè)務(wù)接踵而至。就是在這樣的忙碌之中,劉董事長(zhǎng)還是抽空接受了《天下潮商》的專訪,和我們暢談國(guó)家大事和行業(yè)大計(jì)。 
  物流業(yè)滯后影響中國(guó)發(fā)展
  《天下潮商》:今天,第十一屆全國(guó)人民代表大會(huì)第四次會(huì)議在人民大會(huì)堂開(kāi)幕,溫家寶總理代表國(guó)務(wù)院向大會(huì)作政府工作報(bào)告。作為全國(guó)人大代表,您可否簡(jiǎn)單地評(píng)價(jià)一下今年的政府工作報(bào)告?你最關(guān)注的是哪一些問(wèn)題?
  劉武:溫家寶總理在總結(jié)過(guò)去幾年取得的成就的同時(shí),也談到中國(guó)現(xiàn)在存在的一些問(wèn)題,比如區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào),如何加快經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,三農(nóng)問(wèn)題等等,我覺(jué)得講得特別客觀。
  從深層次看,我覺(jué)得中國(guó)目前存在的一些問(wèn)題與現(xiàn)代物流的發(fā)展比較滯后有很大關(guān)系。我認(rèn)為從物流的角度去深入分析這些問(wèn)題,是非常有必要的,很多問(wèn)題都是需要靠現(xiàn)代物流來(lái)解決。
   比如,關(guān)系國(guó)計(jì)民生的“三農(nóng)”問(wèn)題,長(zhǎng)期以來(lái)未能得到真正的解決,我認(rèn)為這與農(nóng)產(chǎn)品的流通有很大的關(guān)系。在中國(guó)的大街小巷,你可以輕而易舉地買到美國(guó)加州的蘋果,香蕉,但是在美國(guó),你就吃不到咱們廣東的荔枝或者山東的梨。顯然不是美國(guó)人不喜歡吃中國(guó)的水果,而是我們的物流水平?jīng)]辦法把這些水果保質(zhì)保量,價(jià)格低廉地運(yùn)到美國(guó)。所以我們的農(nóng)業(yè)要發(fā)展,農(nóng)民的收入要提升,必須要解決流通的現(xiàn)代化問(wèn)題,如果這個(gè)問(wèn)題不解決,我們的農(nóng)民依然豐收也發(fā)愁,失收也發(fā)愁。
   又比如,我們現(xiàn)在常說(shuō)資金投放量過(guò)大,人民幣流動(dòng)性太大。按照2006年國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的資料,現(xiàn)在全社會(huì)的資金周轉(zhuǎn)是279天一次,一年只周轉(zhuǎn)1.41次,而一些發(fā)達(dá)國(guó)家是13-18次。我們的資金周轉(zhuǎn)這么慢,我們生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品,很多變成了庫(kù)存,或者我們產(chǎn)品都在流通領(lǐng)域,所以造成大量的資金都是壓在庫(kù)存里面,中間環(huán)節(jié)又積壓了無(wú)數(shù)資金,目前中國(guó)資金的投放、周轉(zhuǎn)也是跟物流有很大的關(guān)系。
  中國(guó)現(xiàn)在很多問(wèn)題,跟中國(guó)物流發(fā)展滯后是有很大關(guān)系的。物流是整個(gè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的“血液”,按照中醫(yī)的理論來(lái)說(shuō),“通則不痛,痛則不通”,在中國(guó)整個(gè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,有哪一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,從深層次去看,都跟物流有極大的關(guān)系。所以我在歷次的議案中都提出,要大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),道理正是在此。
  中國(guó)物流業(yè)處于萌芽階段
  《天下潮商》:這次全國(guó)“兩會(huì)”,你帶來(lái)什么議案或建議?
  劉武:我會(huì)提這樣幾個(gè)方面的建議。第一是建議國(guó)家對(duì)中小企業(yè),以及高新企業(yè)進(jìn)一步減輕稅負(fù)。由于原材料在漲價(jià),工資上漲,很多中小企業(yè)沒(méi)有太大的營(yíng)利空間,發(fā)展舉步維艱。而中小企業(yè)是解決中國(guó)就業(yè)的主力軍,通過(guò)減稅可以讓他們更好地發(fā)展,也可以讓更多的人能投入到創(chuàng)業(yè)隊(duì)伍中,緩解就業(yè)難題。
  第二個(gè)建議是期望政府能加大對(duì)社會(huì)保障體系的投入力度。因?yàn)橹挥猩鐣?huì)保障體系慢慢發(fā)展起來(lái),老百姓才敢去消費(fèi),內(nèi)需才能拉動(dòng)起來(lái)。我認(rèn)為現(xiàn)在國(guó)家在社會(huì)保障這一方面的投入力度還不夠。
  第三是建議加大對(duì)農(nóng)業(yè)的支持,特別是要構(gòu)建農(nóng)村的物流體系,解決流通的問(wèn)題,通過(guò)這個(gè)體系,使城市的工業(yè)品能夠送到農(nóng)村去,農(nóng)村的產(chǎn)品能送到城市。過(guò)去,我們對(duì)農(nóng)業(yè)的自動(dòng)化、機(jī)械化、科學(xué)種田等方面投入了很多,但是我們的目的并不僅僅是把農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái),我們的真正目的是讓農(nóng)產(chǎn)品得到消費(fèi),能夠去供應(yīng)市場(chǎng)。但是,我覺(jué)得現(xiàn)在農(nóng)村的物流體系還是一片空白,一些工業(yè)品從城市運(yùn)到農(nóng)村,價(jià)格翻了好幾翻,因?yàn)檫\(yùn)送的成本非常高。
  《天下潮商》:目前中國(guó)物流業(yè)現(xiàn)狀如何?這一次全國(guó)人大會(huì)議有沒(méi)有關(guān)于物流方面的議題?
  劉武:我認(rèn)為,現(xiàn)在中國(guó)的物流業(yè)處于一個(gè)萌芽階段,與世界發(fā)達(dá)國(guó)家相比,起碼有三十年的差距,因?yàn)槲覀冊(cè)谖锪鞯睦砟睿瞬牛夹g(shù),設(shè)備設(shè)施等方面,應(yīng)該說(shuō)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家。
  國(guó)家“十二五規(guī)劃”提到要大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),物流業(yè)是整個(gè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的血液,如果血液無(wú)法流通,那么產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型、升級(jí),生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變都是一句空話。比如說(shuō)電子商務(wù),大家現(xiàn)在都看到了電子商務(wù)的前景,但是如果沒(méi)有物流為它奠定基礎(chǔ),電子商務(wù)也很難發(fā)展。所以,我們看到許多網(wǎng)上購(gòu)物,平時(shí)還湊合,到了節(jié)假日就經(jīng)常塞車,這是因?yàn)楝F(xiàn)在的物流業(yè)還沒(méi)有辦法支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。
  國(guó)家物流政策需要完善
  《天下潮商》:針對(duì)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及存在問(wèn)題,你認(rèn)為國(guó)家應(yīng)該在哪些方面加大投入?
  劉武:雖然大家每天都在談物流,但究竟什么是物流,物流對(duì)于一個(gè)國(guó)家,一個(gè)企業(yè)來(lái)講,究竟帶來(lái)了什么價(jià)值,起到什么樣的作用,很多人都沒(méi)有概念。沒(méi)有概念,就很難下定決心去做一些事情。我認(rèn)為,首先必須提高對(duì)物流的思想認(rèn)識(shí)。其次,國(guó)家要對(duì)物流體系有一個(gè)總體的規(guī)劃,特別是對(duì)大宗商品物流的模式、渠道、節(jié)點(diǎn),在整個(gè)國(guó)家層面要有哪些物流集散中心,諸如此類,都要有具體的規(guī)劃。再次,可以出臺(tái)一些相應(yīng)的政策措施、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。
  《天下潮商》:中國(guó)現(xiàn)在的物流業(yè)法律法規(guī)是否健全,還有哪些方面需要進(jìn)一步完善?
  劉武:我在歷次的議案里面都有提到這些問(wèn)題,中國(guó)的一些政策會(huì)滯后于產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。現(xiàn)在,中國(guó)與物流相關(guān)的一些政策,如金融政策、土地政策、交通政策等,不僅沒(méi)有辦法促進(jìn)物流的發(fā)展,反而在限制、阻礙這個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。比如,快遞行業(yè)是一個(gè)服務(wù)千家萬(wàn)戶的行業(yè),而在許多城市,貨車是不能進(jìn)城的,不讓進(jìn)城,那我們就只能改用客車,但客車的價(jià)格比貨車高,而且載運(yùn)量又比貨車少,這就加大了成本。又比如,第三方物流是靠整合資源,靠管理發(fā)展業(yè)務(wù)的,不一定要有自己的車,但是按照國(guó)家的稅收政策,如果你沒(méi)有足夠的車,你就無(wú)法領(lǐng)取運(yùn)輸發(fā)貨票。這就迫使每一家物流都要去買車,都要去當(dāng)運(yùn)輸,這不僅增加了成本,還限制了整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。現(xiàn)在國(guó)家很多政策都沒(méi)有辦法適應(yīng)物流行業(yè)的發(fā)展,需要進(jìn)一步完善。
  積極推動(dòng)中國(guó)物流業(yè)發(fā)展
  《天下潮商》:據(jù)我們了解,寶供是國(guó)內(nèi)第一家以物流名稱注冊(cè)的企業(yè),也是目前我國(guó)最具規(guī)模、最具影響力、最領(lǐng)先的第三方物流企業(yè)。寶供能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,你認(rèn)為成功的因素有哪一些?
  劉武:寶供能發(fā)展到今天,取得這樣的成績(jī),成功的因素,我認(rèn)為主要有幾個(gè)方面:第一,我們對(duì)于物流的作用、價(jià)值、意義有深刻的認(rèn)識(shí)和理解;第二,我們能比較準(zhǔn)確地把握到社會(huì)經(jīng)濟(jì)的脈搏和市場(chǎng)發(fā)展的需要,抓住市場(chǎng)先機(jī);第三,現(xiàn)在全國(guó)八十多個(gè)城市都有我們的分公司和辦事處,寶供現(xiàn)已形成了一個(gè)覆蓋全國(guó)的業(yè)務(wù)運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò);第四,我們?cè)谌珖?guó)投資的大型現(xiàn)代化物流設(shè)施,也是寶供重要的核心競(jìng)爭(zhēng)力;當(dāng)然,寶供的成功離不開(kāi)一支優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)十多年默黙的耕耘。
  目前,寶供物流在全國(guó)16個(gè)城市興建了大型現(xiàn)代化的物流基地,我們計(jì)劃到2020年,把基地?cái)U(kuò)展至30多個(gè)城市。我們現(xiàn)在已經(jīng)在做一些上市的準(zhǔn)備工作,包括股份制改造等,正在等待時(shí)機(jī)成熟。
  《天下潮商》:我們知道您一直非常關(guān)心和支持家鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,聽(tīng)說(shuō)您最近準(zhǔn)備在中國(guó)玩具名城——澄海建設(shè)一個(gè)綜合性物流中心?
  劉武:是的,我們準(zhǔn)備在汕頭澄海區(qū)投資建設(shè)一個(gè)面向玩具、針織品的綜合性物流中心,提供創(chuàng)意、研發(fā)、設(shè)計(jì)、展示、交易等一條龍的服務(wù),將原材料、零部件、包裝等的供應(yīng)鏈整合起來(lái),構(gòu)建一個(gè)供應(yīng)鏈一體化的平臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)的構(gòu)建,不僅能促進(jìn)澄海物流業(yè)的發(fā)展,更重要的是,創(chuàng)造了第三產(chǎn)業(yè),帶動(dòng)澄海其它產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。澄海區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)高瞻遠(yuǎn)矚,給予了大力支持,這個(gè)項(xiàng)目現(xiàn)在已經(jīng)成功簽約。
  《天下潮商》:潮商在世界各地具有廣泛影響力和很高知名度,在創(chuàng)造巨大財(cái)富的同時(shí),具有“愛(ài)國(guó)、感恩、誠(chéng)信、大善”的紅頭船精神。在這次全國(guó)“兩會(huì)”上,我們看到許多潮商身份的代表、委員,積極為國(guó)計(jì)民生建言獻(xiàn)策。你是怎么看潮商在經(jīng)營(yíng)好企業(yè)的同時(shí),積極參政議政、承擔(dān)社會(huì)責(zé)任這個(gè)問(wèn)題的?
  劉武:我覺(jué)得潮汕人除了具有勤勞、智慧、踏實(shí)這些優(yōu)秀的品質(zhì)外,還具有感恩、愛(ài)國(guó)的精神,“國(guó)家興亡,匹夫有則”,這也是對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)“仕”文化的傳承。很多潮商在發(fā)展企業(yè)的同時(shí),不忘反哺家鄉(xiāng)回饋社會(huì),積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任。
  寶供物流的宗旨,一是為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流服務(wù),二是推動(dòng)物流行業(yè)的發(fā)展進(jìn)步。我們從1997年到現(xiàn)在,每年都會(huì)舉辦一屆中國(guó)物流技術(shù)與管理高級(jí)研討會(huì),至今已有十四屆,今年準(zhǔn)備開(kāi)第十五屆。我們還發(fā)起并出資設(shè)立了一個(gè)公益獎(jiǎng)勵(lì)基金——寶供物流獎(jiǎng)勵(lì)基金,面向整個(gè)社會(huì),獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)物流理論、管理、科技等方面有突出貢獻(xiàn)者。我們還在全國(guó)20所大學(xué)設(shè)立了“寶供物流獎(jiǎng)學(xué)金”,對(duì)物流專業(yè)的優(yōu)秀學(xué)生進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。我們希望借此能進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。
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