“營松高速公路部分路段開通后，從輝南縣城到省城長春只需1個小時的車程，既快捷又安全。”這不僅是當(dāng)?shù)匕傩盏母惺埽�也是外來投資商親身體驗。“十一五”期間，輝南縣注重實施“大交通、大通道、大出口”建設(shè)，破解制約經(jīng)濟發(fā)展的“瓶頸”，先后投入資金6.8億元，建設(shè)公路610公里，形成我省東南部松遼平原進出長白山區(qū)“一心、三軸”的扇形路網(wǎng)架構(gòu)的交通樞紐。 
　　樹立“大交通”理念，提升區(qū)位優(yōu)勢。過去經(jīng)輝南縣進入長白山區(qū)只有一條3級以下的省級公路。“十一五”期間，輝南縣審時度勢，依照“大交通”的理念，高站位地提出建設(shè)大通道、大出口，打造交通樞紐，構(gòu)建“一小時經(jīng)濟圈”，提升區(qū)位優(yōu)勢。緊緊抓住省政府決定修建營松高速公路、吉林至沈陽高速（吉林至草市）和鐵路部門改造沈吉鐵路復(fù)線的契機，乘勢而上。去年11月，營松高速（營城至輝南撫民段）竣工通車，輝南到省城由過去的2個多小時縮短到1個小時。年內(nèi)，長春至松江河、吉林至沈陽兩條高速公路投入運營，并在輝南縣城朝陽鎮(zhèn)北郊交會，形成節(jié)點。這不僅使輝南融入到國家戰(zhàn)略的“長吉圖”開發(fā)開放帶的“1小時經(jīng)濟圈”，而且將融入環(huán)渤海沈陽經(jīng)濟區(qū)的“2小時經(jīng)濟圈”。 
　　構(gòu)建“一心、三軸”，打造“三縱四橫”路網(wǎng)。輝南縣為打造交通樞紐，不斷完善域內(nèi)路網(wǎng)，提高交通運輸效率。近年來，先后完成了投資6.8億元的朝長公路朝陽鎮(zhèn)至雙安屯段、樺輝公路大嶺至輝南鎮(zhèn)段改造和朝慶線何家街至輝發(fā)城、張家街至蔡家堡及柳撫線改造建設(shè)任務(wù)，還修建了樣子哨堿水頂橋、石道河三岔口橋兩座大橋。同時，修建村級公路415.8公里。“十二五”期間，輝南縣將全力打造“三縱四橫”路網(wǎng)。三縱：營松高速、朝長公路、營白公路；四橫：朝慶線、五新線、柳撫線、靖西線。計劃修建長春至白山高速公路（輝南段）、朝陽鎮(zhèn)至通梅高速公路連接線段、省道五新線大陽至柳河交界段、靖西線紅旗林場至涼水段等建設(shè)項目。