F0，最低價2.99萬元；F31.5L舒適型，4.98萬元起；F61.8L豪華型，6.98萬元起
倉儲式超市是一種帶有批發(fā)性質(zhì)的批售式商店，又稱為倉儲式商場或貨倉式商場。如今，西南地區(qū)首家比亞迪經(jīng)銷商上典汽車，將這一模式植入汽車銷售中倉儲式購車賣場由此誕生，簡稱“汽車倉市”。據(jù)悉，該模式主要通過對比亞迪A1、A2網(wǎng)絡資源的整合，以更簡單實惠的方式服務消費者。
倉儲式購車新鮮
在傳統(tǒng)的4S店購買模式中，4S店隱形承擔了車輛運輸、產(chǎn)品破損、人力資源、產(chǎn)品消耗等運營成本，最后體現(xiàn)在汽車的購買價格中，也就是說，這些成本最終還是由消費者買單。
“如果能減少其中間環(huán)節(jié)，節(jié)省運營開支，則可以將更大、更實在的讓利還原給用戶。”據(jù)上典汽車相關負責人介紹，“作為全川最大的比亞迪汽車經(jīng)銷商，上典比亞迪在蓉擁有最龐大的汽車物流中轉(zhuǎn)站，俗稱汽車倉庫，用作調(diào)運和資源分配。借助這一特殊優(yōu)勢，成都上典全面建立汽車倉庫賣場，運作價格瘦身，簡單消費新模式，‘汽車倉市’應運而生。”
讓利消費者實惠
上典比亞迪相關負責人告訴記者，該汽車倉儲賣場，將利用倉庫
現(xiàn)場直營模式，整合現(xiàn)有人力資源，減少物流環(huán)節(jié)，避免產(chǎn)品破損，最大限度縮減運營成本，最大化拉伸讓利空間，確保所有到店客戶“有利可圖”。
他進一步表示，汽車倉市將通過現(xiàn)購自運、倉儲購車、會員專制、套餐DIY等舉措為消費者帶來實惠，“消費者在倉市賣場，可以自助式選購各類車型及汽車精品，件件產(chǎn)品都是經(jīng)過價格瘦身的。客戶可通過購車或者網(wǎng)絡申請加入會員，開啟會員專屬積分，兌換更多用車實惠。消費者還可根據(jù)自己喜好，自由組合汽車精品，分層享折扣，累計享實惠。”