中新社深圳5月7日電 (鄭小紅 許覺輝 李慧敏)《深圳市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》7日通過由中國工程院錢清泉院士領銜專家組評審。按此規(guī)劃，到2015年，深圳物流業(yè)增加值將達1500億元人民幣，年均增長超10%。 

　　未來五年，通過本規(guī)劃實施，深圳將依托海陸空鐵綜合交通優(yōu)勢，發(fā)展高端物流業(yè)，把深圳建設成亞太地區(qū)重要多式聯(lián)運中心和供應鏈管理中心以及與香港共同建設國際航運中心。
　　至2015年，深圳物流業(yè)增加值占GDP的比重將達10%，物流業(yè)增加值結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，貿(mào)易業(yè)、流通加工、包裝業(yè)等新興業(yè)務對物流業(yè)增加值的貢獻率達到57%，全社會物流總費用達到2115億元，占GDP的比重達到14.1%，港口集裝箱吞吐量達到2800萬標準箱，港口貨物吞吐量28000萬噸，航空貨郵吞吐量達到110萬噸，社會貨物量達到66789萬噸。
　　深圳物流業(yè)“十二五”期間將完成六大主要任務，包括發(fā)展高端物流業(yè)，布局現(xiàn)代物流網(wǎng)絡、完善物流節(jié)點功能、推動產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展、提升公共信息平臺、打造前海發(fā)展制高點。
　　同期，深圳將加快形成現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的“3521”空間布局，即大力推進臨港物流、臨空物流、筍崗物流等3個總部基地；依托海港、陸路、航空、貨運場站等交通基礎設施，重點布局5類物流園區(qū)；重點推進以園區(qū)物流中心和商貿(mào)物流中心2類專業(yè)物流中心建設；實施“物流一體化服務網(wǎng)絡工程”，構(gòu)筑覆蓋全國的內(nèi)陸物流網(wǎng)絡。
　　2010年，深圳全市物流業(yè)增加值達926億元；物流業(yè)增加值占GDP比重達9.74%。(完)